判斷電子風扇是否損壞，可以從多個方面入手。風扇若不轉、一直高速運轉、熄火下電后長時間持續(xù)運轉、有異響或抖動、無高速或低速等情況，都可能意味著損壞。此外，若發(fā)動機水箱溫度升高、空調高壓管道壓力變大，或者風扇電機出風口處有焦痕、有燒焦味、軸運轉不順暢等，也都暗示電子風扇出現問題。這些不同的表現，為我們判斷電子風扇狀態(tài)提供了依據。

當風扇不轉時，啟動發(fā)動機并打開空調開關，運轉幾分鐘后若風扇仍未工作，要檢測線路是否接通，接插件是否插牢。斷電后用手轉動扇葉，感受有無卡滯現象，同時檢查散熱器溫度傳感器是否失效，還要核對風扇型號與車型是否匹配 。

要是風扇一直高速運轉，需檢查PWM信號占空比值，確認系統(tǒng)需求與風扇工作狀態(tài)是否一致，也要檢查溫度傳感器、節(jié)氣門、水泵等部件，同樣不能忘了核對風扇型號。部分車型在熄火下電后風扇會延時關閉，這是正?，F象，但如果長時間持續(xù)運行不停，則屬于異常情況。

風扇出現異響，可根據響聲位置查看是否有異物干涉，是否與風扇支架碰擦；若風扇抖動，要檢查固定螺絲是否擰緊、風葉平衡夾有無脫落、風葉是否嚴重變形。當風扇無高速或低速時，對于有高低檔位的車型，需檢查散熱器溫控開關是否失效。

若更換風扇并清除故障碼后，仍持續(xù)出現故障碼，就要核對風扇型號與車型是否匹配并檢查功能是否受限。還可以通過一些直觀的方式判斷，比如視覺檢查風扇電機通風口處線圈有無燒焦跡象；嗅覺檢查有無燒焦氣味；觸覺檢查軸桿運轉是否順暢及表面溫度是否過高。

總之，判斷電子風扇是否損壞需要綜合多方面的表現和檢查方法。通過關注風扇的運轉狀態(tài)、聲音、溫度，以及相關部件的情況，我們就能較為準確地判斷電子風扇是否出現問題，以便及時維修或更換，保障汽車的正常運行 。