不同車型的三元催化價格差異很大，少則幾百元，多則可達數(shù)千元甚至更高。這是因為三元催化的價格受多種因素影響，像車輛的品牌、型號是關(guān)鍵因素。普通國產(chǎn)車型的三元催化價格相對親民，例如雪佛蘭科魯茲原裝的約300 - 500元，五菱宏光原車的市場價約800元；而一些高端車型的價格則較高，如奧迪A4L原廠的基礎價格就在2000 - 4000元 。

除了品牌與型號，三元催化器自身的狀況也對價格有著重要影響。能正常工作的舊三元催化器，回收價格通常在幾十元到幾百元。若是出現(xiàn)損壞、不能正常工作的情況，回收價格就會大打折扣。而在全新的三元催化器市場中，知名品牌如博世、德爾福、曼牌等，其產(chǎn)品價格一般在1000 - 2000元，這也說明了品牌與質(zhì)量對價格的提升作用。

市場供需關(guān)系同樣不可忽視。當市場上對某一款車型的三元催化器需求較大，而供應相對緊張時，價格自然會上漲；反之，若供大于求，價格就會有所下降。例如一些熱門車型的三元催化器，可能因為市場需求旺盛，價格會相對堅挺。

地理位置與銷售渠道也會使價格產(chǎn)生波動。在一些大城市，由于運營成本等因素，三元催化器的價格可能會偏高；而通過不同的銷售渠道，如4S店、汽配城、網(wǎng)上商城等購買，價格也會有所不同。像在4S店更換三元催化器，費用往往會比在汽配城高出不少，例如常見的清理項目價格在200 - 800元，4S店更換約1500元 。

總之，三元催化器的價格是多種因素共同作用的結(jié)果。在了解其價格時，要綜合考慮車輛品牌型號、催化器自身狀況、市場供需以及購買渠道等多方面，這樣才能對不同車型的三元催化器價格有一個較為準確的認知。