電子手剎故障不建議自己動(dòng)手修復(fù)。電子手剎與傳統(tǒng)機(jī)械手剎差異較大，沒(méi)有手剎桿和拉線(xiàn)，其制動(dòng)器位于后輪，故障時(shí)往往需要抬起車(chē)輛并拆下后輪才能修理，操作復(fù)雜且對(duì)專(zhuān)業(yè)工具和技能要求高。而且電子手剎關(guān)乎行車(chē)安全，一旦出現(xiàn)故障若處理不當(dāng)，停車(chē)時(shí)剎車(chē)片無(wú)法夾緊剎車(chē)盤(pán)，車(chē)輛極易溜車(chē)，帶來(lái)極大安全隱患，所以最好前往 4S 店交由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員維修 。

電子手剎系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，內(nèi)部集成了諸多電子元件與精密機(jī)械結(jié)構(gòu)。例如電子手剎模塊里的電機(jī)，一旦出現(xiàn)損壞，像現(xiàn)代新勝達(dá)就曾出現(xiàn)過(guò)電機(jī)齒輪磨碎的故障，這種情況即便知道問(wèn)題所在，對(duì)于非專(zhuān)業(yè)人士而言，維修難度也極大。打開(kāi)模塊蓋子、拆解并更換電機(jī)和齒輪，這一系列操作不僅需要專(zhuān)業(yè)工具，還得具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，稍有差錯(cuò)可能就會(huì)導(dǎo)致故障加劇。

而且，在維修后的組裝環(huán)節(jié)同樣不容小覷。比如在齒輪箱添加潤(rùn)滑脂，裝車(chē)前用電瓶給電機(jī)直連測(cè)試等步驟，都有嚴(yán)格的規(guī)范和要求。若是自己盲目動(dòng)手，可能在這些細(xì)節(jié)上出現(xiàn)失誤，使得電子手剎功能無(wú)法恢復(fù)正常，甚至影響整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的性能。

此外，不同車(chē)型的電子手剎系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和構(gòu)造上存在差異，故障原因也多種多樣。沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和系統(tǒng)學(xué)習(xí)，很難準(zhǔn)確判斷故障根源，更別說(shuō)進(jìn)行有效的修復(fù)了。

總之，電子手剎故障涉及專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工具以及復(fù)雜的操作流程，為了確保車(chē)輛的安全性能和正常使用，遇到電子手剎故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到 4S 店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修，切不可貿(mào)然自行修復(fù)。