汽車百公里油耗的計算方法是，用車輛行駛一段距離所消耗的燃油量除以行駛公里數，再乘以 100，即百公里油耗=燃油消耗量÷行駛里程×100 。比如車輛消耗 40 升燃油行駛了 500 公里，那么百公里油耗就是 40÷500×100 = 8L/100km 。計算時，行駛公里數可通過里程表記錄，燃油消耗量可通過觀察燃油表刻度等獲取，實際油耗還會受多種因素影響。

在實際操作中，有一種較為精準的測量方法，那便是加油站跳槍法。連續(xù)3次使用同一油槍加滿油來進行計算，這樣能最大程度減少誤差。經典手工計算法則是以某次完整加油周期為例，通過（加注油量÷行駛里程差）×100來計算百公里油耗，誤差基本可控制在±0.3L 。不過要注意，需連續(xù)兩次用同一油槍加至自動跳槍，高速公路服務區(qū)油槍壓力存在差異，可能會造成±2%的誤差。

此外，現代汽車還能借助車載電腦數據解析來了解油耗情況。它通過流量計實時測算，但冷啟動前3分鐘的油耗數據以及部分車型怠速油耗單獨計入的情況需要特別留意，為確保數據準確，建議每月進行一次手工核對。

而且，我們看到的工信部油耗，通常需要上浮15%-25% 。實測數據顯示，城市通勤的油耗往往比NEDC標準要高3L 。因為百公里油耗并非固定不變的數值，它會受到多種因素的影響。路況是否擁堵、車輛承載量的多少、氣溫的高低、是否開啟空調等，都會讓實際油耗有所波動。駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷，急加速、頻繁剎車等不良習慣都會增加油耗。

總之，掌握汽車百公里油耗的計算方法，能讓車主更好地了解車輛的燃油消耗情況。同時，了解影響油耗的諸多因素，有助于車主養(yǎng)成良好的駕駛習慣，合理規(guī)劃出行，從而達到降低油耗、節(jié)省開支的目的。