變速箱換油時(shí)，重力換油是直接擰開(kāi)變速箱底部放油螺絲，靠重力讓油液排出；循環(huán)機(jī)換油是先排出舊油，連接循環(huán)機(jī)，啟動(dòng)車(chē)輛后添加新油，借新油壓力將舊油擠出。重力換油操作簡(jiǎn)便，如同打開(kāi)水閘讓水流淌，依靠重力使舊油流出，但因變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無(wú)法徹底排凈舊油。循環(huán)機(jī)換油則借助外力，以新油為動(dòng)力將舊油替換，能更全面地更新變速箱油液 。

重力換油的具體操作過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單直接。維修人員會(huì)將車(chē)輛升起，找到變速箱底部的放油螺絲，然后直接將其擰開(kāi)。此時(shí)，在重力的作用下，變速箱內(nèi)的舊油會(huì)自然地流淌出來(lái)。由于這種方式完全依賴(lài)重力，所以它的流速相對(duì)較慢。而且，變速箱內(nèi)部構(gòu)造錯(cuò)綜復(fù)雜，存在許多溝壑、拐角和難以觸及的區(qū)域，舊油很難依靠重力徹底排干凈，通常來(lái)說(shuō)，最多只能排出百分之六十多的舊油。不過(guò)，重力換油也有自身優(yōu)勢(shì)，比如操作簡(jiǎn)便，不需要額外復(fù)雜的設(shè)備；用油量相對(duì)較少，這也使得換油成本較低。

循環(huán)機(jī)換油則要借助專(zhuān)門(mén)的設(shè)備——循環(huán)機(jī)。首先，同樣需要擰開(kāi)底部放油螺絲，讓一部分舊油靠重力排出。之后，將循環(huán)機(jī)與變速箱進(jìn)行連接。連接完成后，啟動(dòng)車(chē)輛，讓變速箱處于工作狀態(tài)，然后向循環(huán)機(jī)中添加新的變速箱油。循環(huán)機(jī)通過(guò)施加壓力，使新油不斷進(jìn)入變速箱，同時(shí)將舊油逐步擠出，新油和舊油在循環(huán)機(jī)的作用下不斷進(jìn)行交換，直至舊油被基本完全排出，一般能將百分之九十的油更換掉。雖然這種方法能更徹底地更換變速箱油，但它的操作相對(duì)復(fù)雜，而且需要消耗更多的新油，導(dǎo)致?lián)Q油成本更高。

總之，重力換油和循環(huán)機(jī)換油各有特點(diǎn)。重力換油簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)但不夠徹底，適合對(duì)換油要求不是特別高的情況；循環(huán)機(jī)換油雖然成本較高、操作復(fù)雜，卻能更有效地更新變速箱油，為變速箱提供更好的保護(hù)。車(chē)主可根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況和自身需求來(lái)合理選擇換油方式。