后視鏡自動防眩目功能的工作原理是什么?

后視鏡自動防眩目功能是通過電子原理實現(xiàn)的。它由特殊鏡子、前后兩個光敏二極管以及電子控制器構(gòu)成。前后光敏二極管分別接收汽車前后射來的光線,并將信號傳遞給電子控制器。當(dāng)后方光線強于前方時,電子控制器會輸出電壓到后視鏡導(dǎo)電層,改變鏡面電化層顏色,使其變深,從而將反射到駕駛員眼中的強光轉(zhuǎn)化為暗光,避免刺眼,保障駕駛安全 。

具體而言,這前后兩個光敏二極管就像是兩個敏銳的“光線偵察兵”。前面的光敏二極管負(fù)責(zé)感知來自車輛前方的光線情況,后面的則專注于捕捉后方射來的光線強度。它們時刻兢兢業(yè)業(yè)地工作,將收集到的光線信息精準(zhǔn)地傳遞給電子控制器這個“大腦中樞”。

電子控制器在接收到前后光敏二極管傳來的信號后,就開始發(fā)揮它的“智慧”。它會迅速對這兩組光線強度數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析。一旦發(fā)現(xiàn)后光敏二極管檢測到的光線強度超過了前光敏二極管檢測到的強度,也就是意味著后方有較強的光線照射過來,比如后車開著遠(yuǎn)光燈。此時,電子控制器就會立即下達(dá)指令,輸出一個特定的電壓到后視鏡的導(dǎo)電層上。

這個導(dǎo)電層接到指令后,就開始“大顯身手”。它會依據(jù)接收到的電壓大小,精準(zhǔn)地改變鏡面電化層的顏色。電壓越高,鏡面電化層的顏色就變得越深。如此一來,當(dāng)后方的強光照射到后視鏡上時,經(jīng)過變深的鏡面電化層的過濾和吸收,反射到駕駛員眼睛里的光線就不再那么強烈刺眼,而是變得柔和許多。

后視鏡自動防眩目功能憑借其巧妙的電子原理,利用特殊鏡子、光敏二極管和電子控制器的協(xié)同工作,為駕駛員在復(fù)雜的光線環(huán)境下提供了清晰的視野,有效減少了眩光帶來的干擾,大大提升了駕駛的安全性與舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

問界新M7在智能駕駛輔助方面的升級主要體現(xiàn)在硬件感知系統(tǒng)的強化、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的版本進(jìn)階,以及核心功能的場景化拓展上。 新車依托華為技術(shù)賦能,完成了感知硬件的階梯式升級:增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆華為艙內(nèi)激光雷達(dá),配合11
問界M9在科技配置上更具創(chuàng)新性,其以“十大黑科技”為核心的旗艦定位,在智能駕駛、智能座艙與硬件規(guī)格上實現(xiàn)了更前沿的技術(shù)突破。作為鴻蒙智行的高端旗艦車型,M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS與4顆激光雷達(dá)(含192線前向激光雷達(dá)),毫米級環(huán)境感知精
極氪7X的長寬高及軸距數(shù)據(jù)在同級別中型SUV中具備顯著優(yōu)勢,空間基礎(chǔ)相比主流競品更扎實。 作為極氪品牌定位家庭與年輕用戶的中型純電SUV,極氪7X的車身尺寸為長4825mm、寬1930mm、高1656-1666mm(四驅(qū)版與后驅(qū)版車高
問界M8不同配置的價位覆蓋35.98萬至44.98萬元區(qū)間,具體包含6款細(xì)分車型,以版本與座椅布局區(qū)分定價梯度。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M8以Max、Max+、Ultra三個核心版本為基礎(chǔ),搭配五座或六座布局形成差異化選擇:入門
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家