汽車安全氣囊會選擇特定氣體，即氮氣，原因主要有以下幾點。

首先，氮氣在空氣中含量多，獲取成本低，價格便宜。

其次，氮氣化學性質(zhì)穩(wěn)定，不容易變質(zhì)，能長時間保持氣囊的性能。

再者，氮氣儲存方便，且其不能支撐絕大多數(shù)物質(zhì)燃燒，即便安全氣囊破裂，也不會引發(fā)火災。

汽車安全氣囊中的氮氣是以固態(tài)的形式存在，稱為疊氮化鈉，在受到強烈碰撞時能迅速分解產(chǎn)生大量氮氣，讓安全氣囊瞬間充滿，保護乘客免受二次撞擊。

而且，氮氣無毒無味，對人體沒有傷害，分解釋放時也不會產(chǎn)生巨大噪音。

安全氣囊屬于被動安全技術，沒有主動開關。在汽車行駛中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息，控制裝置分析判斷，若測得的指標超過預定值，控制裝置向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令，產(chǎn)生氮氣迅速充氣，安全氣囊彈出。

當乘客與安全氣囊接觸時，通過安全氣囊上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量，保護乘客。

安全氣囊與座椅安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護，可使頭部受傷率減少 25%，面部受傷率減少 80%左右。

需要注意的是，不要在安全氣囊前面、上方或附近放置物品，所有氣囊都是一次性產(chǎn)品，每個氣囊只能使用一次，引爆后需返廠換新。