國外汽車的后視鏡通常是凸面鏡。

凸面鏡中間厚，兩邊薄，能使光線發(fā)散，擴大視野。從凸面鏡看到的范圍比平面鏡大很多，這對于駕駛者及時了解車后方、側方和下方的情況非常重要。

比如在同樣距離看平面鏡和凸面鏡，凸面鏡能讓駕駛者更早注意到后側方車輛行為，從而做出更好的應對措施。

汽車后視鏡在設計和使用上有很多規(guī)定和注意事項。

現行 GB-15084 中對各類汽車如何配備后視鏡，以及這些視鏡需要滿足的可視區(qū)范圍提出了明確規(guī)定。

視鏡本身可視區(qū)的符合性校核要考慮鏡面大小、曲率等，像Ⅰ類內后視鏡，若為平面鏡，曲率半徑 r 為無窮大，內后視鏡鏡片內能繪制出一個高 40mm、底邊長 150mm 的矩形即可滿足要求。視鏡位置也要符合要求，比如駕駛員一側外視鏡鏡面中心與眼點連線中點的連線與垂直平面的夾角不大于 55°，乘員側角度不大于 75°。外視鏡最低邊緣距地小于 1800 時，單側視鏡外伸尺寸比未裝視鏡時車輛的最大寬度不應超過 250mm。此外，視鏡可觀察區(qū)域的視野也要符合校核標準，比如內后視鏡，駕駛員借助內視鏡應能在水平路面上看見一段寬度至少為 20000mm 的視野區(qū)域等。外視鏡視野指定的視野區(qū)域內可能被車體及其上零部件等障礙物遮擋，如遮擋不超過 10%的規(guī)定視野，可不必考慮。