賽科龍 RT3 踏板摩托車的油耗因駕駛路況和習(xí)慣等因素有所不同，實(shí)測綜合路況百公里油耗在 3.2 - 3.5L 左右，跑高速公路極速（全程 120 - 130）時(shí)，油耗大概在 4.5 升每百公里。在不同的行駛條件下，車輛的燃油消耗會(huì)產(chǎn)生變化。綜合路況涵蓋城市街道、郊區(qū)道路等多種場景，這樣的油耗表現(xiàn)較為正常。高速行駛時(shí)速度較快，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，從而使得油耗升高 。

若以較為經(jīng)濟(jì)的駕駛方式在城市與郊區(qū)結(jié)合的綜合路況下行駛，賽科龍 RT3 踏板摩托車能較好地發(fā)揮其燃油經(jīng)濟(jì)性。這得益于它搭載的 247cc 單缸水冷四氣門引擎，在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，引擎高效運(yùn)作，使得燃油得以充分燃燒，進(jìn)而保持相對較低的油耗水平。

而當(dāng)摩托車在高速公路上以 120 - 130 的極速行駛時(shí)，空氣阻力大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來維持高速行駛狀態(tài)。此時(shí)，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度加大，噴油頻率和噴油量相應(yīng)提升，導(dǎo)致燃油消耗顯著上升，油耗也就達(dá)到了大概 4.5 升每百公里。

另外，曾有車主實(shí)測，13.64 升油跑了 502 公里，由此算出的油耗約 2.7 升每百公里 ，也有車主實(shí)際油耗為 3.3 升。這表明不同的駕駛習(xí)慣對油耗的影響也較為明顯，比如急加速、急剎車頻繁操作的駕駛習(xí)慣，會(huì)使車輛在不必要的能量損耗中增加燃油消耗；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋的車主，則更有可能獲得較低的油耗數(shù)據(jù)。

賽科龍 RT3 踏板摩托車的油耗并非固定值，它會(huì)受到行駛路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。綜合路況下百公里油耗 3.2 - 3.5L 的表現(xiàn)，以及高速極速行駛時(shí) 4.5 升每百公里左右的油耗，為消費(fèi)者在不同出行場景下提供了參考，以便根據(jù)自身需求更好地規(guī)劃行程與預(yù)算。