國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)正常胎壓一般前輪在 170 - 200kPa，后輪在 200 - 220kPa 。不過(guò)，胎壓并非固定不變，它會(huì)受到輪胎層數(shù)、花紋等多種因素的影響。比如，不同類型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。同時(shí)，季節(jié)變化也會(huì)對(duì)胎壓有要求，夏季溫度高應(yīng)適當(dāng)降低胎壓，冬季溫度低則適當(dāng)提高。但最準(zhǔn)確的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。

不同類型的輪胎，胎壓標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別。真空胎前后輪胎壓通常前輪170 - 200kPa，后輪200 - 220kPa ；標(biāo)準(zhǔn)型輪胎合適的胎壓大概在2.4 - 2.5bar之間；增強(qiáng)型輪胎胎壓則在2.8 - 2.9bar之間，且最高氣壓一般不應(yīng)大于3.5bar。

后輪因承載重量較大，合適胎壓比前輪稍高。檢測(cè)胎壓時(shí)，若沒(méi)有專業(yè)工具，可通過(guò)按壓輪胎初步判斷，用力按壓后輪胎略微凹陷，基本就達(dá)到合適胎壓，當(dāng)然有條件使用輪胎氣壓表檢測(cè)會(huì)更精準(zhǔn)。

需要注意的是，胎壓過(guò)高或過(guò)低都存在隱患。氣壓過(guò)低，高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形，不僅降低使用壽命，還增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；氣壓過(guò)高，輪胎與地面接觸面積減小，影響操控性和穩(wěn)定性。

此外，除非制造商有特別要求，冬夏季通常無(wú)需特別調(diào)整胎壓，建議在常溫下測(cè)量以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。日常使用中，要養(yǎng)成定期檢查輪胎胎壓的好習(xí)慣。長(zhǎng)時(shí)間停放不騎會(huì)使輪胎出現(xiàn)平點(diǎn)，影響壽命和性能，輪胎也需定期更換，購(gòu)買(mǎi)新輪胎時(shí)要留意生產(chǎn)日期，輪胎放置不用的保質(zhì)期一般為三年。

總之，國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)的胎壓有一個(gè)大致范圍，但又受多種因素影響。車(chē)主一定要以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)為依據(jù)，選擇正確胎壓，并定期檢查輪胎狀況，這樣才能保障摩托車(chē)的行駛性能與安全，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，讓騎行之路更加順暢。