四輪電動(dòng)貨車的價(jià)格與續(xù)航里程密切相關(guān)，通常續(xù)航里程越長，價(jià)格相對越高。這是因?yàn)殚L續(xù)航往往依賴高性能、大容量的電池，而這類電池成本高昂，像三元鋰電池就常用于長續(xù)航車型，成本可能占造車成本40%以上。此外，為保障長續(xù)航，車輛在電機(jī)性能、工業(yè)設(shè)計(jì)等方面也會(huì)優(yōu)化升級，這些都會(huì)增加成本，反映在價(jià)格上。所以，在一定程度上，續(xù)航里程影響著四輪電動(dòng)貨車的價(jià)格。

從市場常見車型來看，這種關(guān)聯(lián)十分明顯。價(jià)格在1萬元左右的入門級四輪電動(dòng)貨車，一般搭載的是容量較小的電池，續(xù)航里程大多在80至120公里。如飛鴿美酷車型價(jià)格最高8000元，搭載60V58AH鉛酸電池，續(xù)航里程僅為60公里。它們受限于成本，在電池、電機(jī)等配置上較為基礎(chǔ)，主要滿足一些短距離、小范圍的運(yùn)輸需求。

而價(jià)格在3萬元以上的中高端車型，往往具備更出色的續(xù)航能力。部分車型搭載大容量電池以及性能更優(yōu)的電機(jī)，續(xù)航可達(dá)200公里以上，甚至更高。比如盛昊新款F9參考價(jià)格15800元，配備1200W直流電機(jī)和100AH電池，最大續(xù)航能達(dá)到300公里；恩途S1最大配置180AH容量的鋰電池，續(xù)航可至280公里。這些車輛在保證續(xù)航的同時(shí)，在車身材料、智能化配置、安全性能等方面也更為出色，整體品質(zhì)更高。

此外，氣候溫度、駕駛習(xí)慣、路況等因素也會(huì)影響實(shí)際續(xù)航里程。即使車輛標(biāo)明了續(xù)航數(shù)值，在不同環(huán)境和使用方式下，實(shí)際續(xù)航也會(huì)有所波動(dòng)。

綜上所述，四輪電動(dòng)貨車的價(jià)格與續(xù)航里程相互關(guān)聯(lián)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需根據(jù)自身實(shí)際使用需求和預(yù)算，綜合考慮續(xù)航里程以及車輛其他方面的性能配置，從而挑選出最適合自己的車型。