電動(dòng)小四輪的最高時(shí)速因車(chē)型、配置及地區(qū)政策等因素而有所不同，一般不超過(guò) 70 公里/小時(shí)。像老年四輪代步車(chē)車(chē)速限制在 30km/h 以?xún)?nèi)，這主要是考慮到駕駛?cè)巳杭鞍踩蛩?。?guó)產(chǎn)拉貨電動(dòng)四輪車(chē)最高可達(dá) 50 公里/小時(shí) 。部分微型四輪電動(dòng)車(chē)如新日 i03 和雷丁芒果 pro 能達(dá)到 120km/h。而按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，低速電動(dòng)四輪車(chē)最高車(chē)速通常要小于 70 公里/小時(shí) 。

不同地區(qū)對(duì)于電動(dòng)小四輪的時(shí)速規(guī)定也存在差異。在日本，低速電動(dòng)四輪車(chē)的最高時(shí)速被限制在不超過(guò)50公里。而在國(guó)內(nèi)，不同道路場(chǎng)景下也有不同要求，在城市道路如果行駛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道，最高時(shí)速不超過(guò)60公里每小時(shí)；農(nóng)村道路未區(qū)分車(chē)道時(shí)應(yīng)靠右行駛，一般也遵循相應(yīng)的低速標(biāo)準(zhǔn)。

從技術(shù)規(guī)范角度來(lái)看，依據(jù)《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》新規(guī)，微型低速純電動(dòng)乘用車(chē)（即低速四輪電動(dòng)車(chē)）有諸多限定，最高車(chē)速大于等于40公里每小時(shí)且小于70公里每小時(shí)， 0到30公里每小時(shí)加速時(shí)間應(yīng)不超過(guò)10秒。這一系列規(guī)定都是為了保障電動(dòng)小四輪的行駛安全與合理性能。

此外，電動(dòng)小四輪的車(chē)速還和電池、電機(jī)等配置相關(guān)。主流車(chē)型如60V和72V的，配備不同規(guī)格電池和電機(jī)，最高時(shí)速會(huì)有差別。一些電動(dòng)四輪車(chē)正常行駛時(shí)速為40公里，有需求可調(diào)高到60公里，但提高時(shí)速會(huì)增加安全隱患。國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)車(chē)速不得超過(guò)25公里/小時(shí)，違規(guī)車(chē)車(chē)速更是不能超過(guò)10公里/小時(shí)。

總之，電動(dòng)小四輪的最高時(shí)速?zèng)]有一個(gè)固定值，多種因素交織影響。在購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)小四輪時(shí)，一定要詳細(xì)了解車(chē)輛具體參數(shù)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定，以確保安全、合規(guī)出行。