車輛保險(xiǎn)費(fèi)每年通常會(huì)有變化。車輛保險(xiǎn)包含交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)首年保費(fèi)全國(guó)統(tǒng)一，后續(xù)依據(jù)車輛出險(xiǎn)情況調(diào)整，未發(fā)生有責(zé)事故可享折扣，出險(xiǎn)次數(shù)多則保費(fèi)上漲。商業(yè)險(xiǎn)同樣受出險(xiǎn)情況影響，不出險(xiǎn)保費(fèi)降低。此外，車輛規(guī)格、車主駕駛情況、投保公司等眾多因素，都會(huì)讓車險(xiǎn)價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)，所以保險(xiǎn)費(fèi)并非固定不變 。

先來(lái)說說交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的具體調(diào)整規(guī)則。在車險(xiǎn)改革之后，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率折扣系數(shù)有了明確規(guī)定。若車輛連續(xù) 3 年及以上未發(fā)生有責(zé)交通事故，最高可享受 50%的折扣；若連續(xù) 2 年未發(fā)生，則最高可享 40%折扣；上一年未發(fā)生的，最高能有 30%折扣。反之，若上一年發(fā)生一次有責(zé)不涉及死亡的事故，保費(fèi)不浮動(dòng)；若發(fā)生兩次及以上有責(zé)事故，保費(fèi)則會(huì)上調(diào) 10%；若發(fā)生有責(zé)死亡事故，保費(fèi)上調(diào) 30%。不同地區(qū)在交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整方案上也會(huì)略有不同 。

商業(yè)險(xiǎn)方面，影響因素就更為復(fù)雜。如果第一年未出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)往往會(huì)有一定幅度的降低折扣?？梢坏┸囕v出險(xiǎn)，折扣就會(huì)受到影響。車輛行駛狀態(tài)、出險(xiǎn)的嚴(yán)重程度等，都會(huì)對(duì)商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)產(chǎn)生作用。并且，相關(guān)法律法規(guī)也規(guī)定，車主守法駕駛，保險(xiǎn)費(fèi)率也可能降低。

除了出險(xiǎn)情況，車輛本身的規(guī)格也不容忽視。車輛大小、用途不同，交強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)就會(huì)有差異；汽車價(jià)格、豪華程度，直接影響車輛損失險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)的費(fèi)用。車主的駕駛記錄同樣關(guān)鍵，長(zhǎng)期保持良好記錄的車主，可能獲得更多優(yōu)惠；而出險(xiǎn)頻繁或有違規(guī)記錄的車主，保費(fèi)上漲也就在所難免。另外，不同投保公司有著不同的優(yōu)惠政策和定價(jià)策略，這也是導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)變化的因素之一。

總之，車輛保險(xiǎn)費(fèi)受多種因素影響而產(chǎn)生變化。車主在日常駕駛中應(yīng)安全行車，減少出險(xiǎn)次數(shù)，同時(shí)在續(xù)?；蛲侗r(shí)多對(duì)比不同公司的政策，這樣才能更好地節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi)用。