電動廂式貨車的續(xù)航里程一般在 200 公里至 300 公里之間，但不同車型會因電池容量、技術等因素而有所差異。像長安凱程神騏 T10 EV 標準型搭載 35.9kWh 電池，工信部純電續(xù)航 200km；而森源新能源電動貨車滿電續(xù)航高達 320KM 。部分車型續(xù)航較短，部分則能超過 300 公里，具體的續(xù)航數(shù)值要結合車輛的實際配置和使用狀況來判斷 。

不同品牌的電動廂式貨車，續(xù)航表現(xiàn)也各有不同。濰柴藍擎新能源4米2廂車，采用單包中置高密度比亞迪刀片電池96度，拉貨續(xù)航可達350公里，滿載單次續(xù)航也在290公里以上。福田智藍新能源4米2廂車，匹配寧德時代100度電池，滿載單次續(xù)航240公里以上，標載下實際續(xù)航能達到250 - 270公里。雷諾Trafic Van E-Tech Electric搭載52千瓦時電池組，在WLTP工況下續(xù)航里程為240公里。

福特2024款電動廂式貨車E-Transit最高搭載89 kWh電池，續(xù)航里程約255.89公里。比亞迪純電廂式貨車E-VALI專為歐洲市場設計，搭載容量為80.64kWh的磷酸鐵鋰電池組，兩驅和四驅可選，純電續(xù)航里程在220 - 250km不等。大眾ABT e-Transporter提供37.3千瓦時電池組時純電續(xù)航里程為132公里，選裝74.6千瓦時電池組續(xù)航里程增加到241公里。

總之，電動廂式貨車的續(xù)航里程跨度較大。雖然整體多集中在200 - 300公里，但由于電池容量、技術水平等因素的影響，不同車型的續(xù)航有長有短。消費者在選擇電動廂式貨車時，需要根據(jù)自身的使用需求和實際工況，綜合考量車輛的續(xù)航能力，從而挑選出最適合自己的車型。