別克7座商務(wù)車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

別克7座商務(wù)車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能夠滿足各類出行需求。就拿經(jīng)典的GL8來說,燃油版搭載的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)237馬力,扭矩350牛米,匹配9速自動變速箱,提速迅猛且換擋平順,不管是城市起步還是高速超車都游刃有余。而GL8 PHEV采用插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航可觀,綜合續(xù)航能力強(qiáng),百公里加速僅7.8秒??傊鋭恿ο到y(tǒng)兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性。

在城市日常通勤路況下,GL8燃油版車型憑借2.0T發(fā)動機(jī)充沛的低扭輸出,起步階段十分輕快,絲毫沒有大車的拖沓感。搭配的9速自動變速箱宛如一位默契的伙伴,換擋過程幾乎無縫銜接,讓駕駛體驗無比流暢。即便是頻繁啟停的擁堵路段,也能輕松應(yīng)對,動力輸出穩(wěn)定而持續(xù)。

當(dāng)行駛至高速公路上,GL8燃油版的237馬力最大功率優(yōu)勢盡顯。在需要超車時,深踩油門,動力瞬間爆發(fā),推背感隨之而來,車輛能夠迅速完成超車動作,且整個加速過程線性平穩(wěn),給駕駛者十足的信心。百公里綜合工況油耗約8.7L的表現(xiàn),在同級別車型中也具備一定的競爭力。

再看GL8 PHEV,其由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前置雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)可圈可點。在純電模式下,電機(jī)總功率160kW帶來的動力輸出直接且迅速,靜謐性也非常出色。當(dāng)電量不足或需要更強(qiáng)動力時,發(fā)動機(jī)適時介入,配合默契。大容量磷酸鐵鋰電池支持快充,純電續(xù)航138km,綜合續(xù)航1370km,既滿足了短途純電出行的經(jīng)濟(jì)性,又解決了長途旅行的續(xù)航焦慮。

總的來說,別克7座商務(wù)車在動力系統(tǒng)方面,無論是燃油版還是混動版,都展現(xiàn)出了強(qiáng)勁實力。在動力輸出、換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及續(xù)航能力等多個維度,都有著出色的表現(xiàn),為用戶帶來了高品質(zhì)的駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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