2024 年日系汽車報價不太可能上漲，反而大概率會下降。

首先，從當前市場情況看，汽車價格競爭激烈，美系和日系汽車在下半年可能會刷新降價紀錄。像日系的豐田、本田和日產(chǎn)，銷量下滑趨勢明顯，還面臨諸多問題，品牌評價受損，同時德系和美系車的終端優(yōu)惠也給日系車帶來巨大壓力，所以日系車降價幾乎成為必然，且幅度可能會越來越大。

其次，日系品牌中的雷克薩斯保值神話不再，新車大量低價促銷，二手車行情也受到影響。例如雷克薩斯 ES 部分車型國內(nèi)最大降幅達 7 萬元，其二手車三年保值率下滑。

另外，豐田埃爾法新款雖然價格比老款漲了，但加價幅度減少，側(cè)面反映國內(nèi)對其需求量下降。雷克薩斯 GX 仍有加價現(xiàn)象，但已被監(jiān)管部門處理。像皇冠這樣的車型新款定價雖有小幅上漲，但在整體降價趨勢下，影響不大。

綜合來看，2024 年日系汽車報價下降的可能性較大。