Model3 降價(jià)至 19.9 萬(wàn)會(huì)影響其品牌形象嗎?
Model3 降價(jià)至 19.9 萬(wàn)不會(huì)影響其品牌形象。
首先,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是極大的福音。以前因價(jià)格望而卻步的人,現(xiàn)在能輕松擁有,體驗(yàn)其先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、科技感內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力。
其次,這一降價(jià)會(huì)改寫電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。中低端市場(chǎng)品牌面臨更強(qiáng)勁對(duì)手,促使其他廠商優(yōu)化價(jià)格、性能和配置,消費(fèi)者受益。
從特斯拉自身戰(zhàn)略看,這是為擴(kuò)大市場(chǎng)份額,利用規(guī)模效應(yīng)降成本,也有助于加速電動(dòng)汽車普及,符合長(zhǎng)期目標(biāo)。
而且,Model3 多次降價(jià)已成常態(tài),從過(guò)去的降價(jià)情況看,雖有老車主不滿,但新價(jià)格帶來(lái)的銷量增長(zhǎng)明顯。
同時(shí),隨著國(guó)產(chǎn)化率提高、電池成本降低等,降價(jià)有足夠支撐。
另外,Model 3 作為入門級(jí)車型,低價(jià)的國(guó)產(chǎn)車符合市場(chǎng)預(yù)期。
總之,Model3 降價(jià)至 19.9 萬(wàn)是積極的市場(chǎng)策略,不會(huì)損害品牌形象,反而能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,讓更多消費(fèi)者受益。
對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息:特斯拉廣州體驗(yàn)店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008053600,1018。
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