帕加尼 Zonda F 全球限量 25 臺(tái)。

帕加尼 Zonda 車系 1999 年問世，先后推出多款車型。Zonda F 用的是 7.3 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力來自奔馳 AMG，百公里加速僅需 3.6 秒，最高車速可達(dá) 344 公里/小時(shí)，空車重量僅 1230 公斤。

它的進(jìn)氣歧管高度改進(jìn)，排氣系統(tǒng)按 F1 標(biāo)準(zhǔn)定制。其動(dòng)力核心是經(jīng)重新調(diào)教的自然吸氣 V12 引擎，最大馬力 602bhp，最大扭力 76kgm。

Zonda F 全車采用碳纖維物料，大幅減輕重量，自推出后不斷刷新跑道最佳圈速，性能強(qiáng)勁。前輪尺寸 255/35 R19，后輪 335/30 R20，配置抓地性能好的米其林特制輪胎。

Zonda F 比前作 Zonda S 長 10 厘米，鼻翼向前延伸帶來更大下壓力，加上碳纖維尾翼和底部擴(kuò)散器，時(shí)速 300km/h 下壓力近 600 公斤。加裝全車碳纖維套件需額外支付約 4 萬歐元，選裝剎車系統(tǒng)價(jià)格高達(dá) 17250 歐元。

中國香港是全球擁有帕加尼最多的城市，內(nèi)地也有一定數(shù)量，如上海就有上牌的 Zonda F。帕加尼車身融入大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，不僅有曲線美還有肌肉感，后視鏡有意大利涂裝。其車架仿照 GT 賽車打造，采用大量碳纖維設(shè)計(jì)，減輕質(zhì)量提升性能。搭載 AMG 的 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 650 匹，最大扭矩 780 牛米，駕駛難度較大。

內(nèi)地第一輛 Zonda F 出現(xiàn)在北京，后賣去上海并改為酒紅色。香港有兩輛，一輛橙色，一輛黑碳色，車主分別是某時(shí)尚品牌老板和郭富城。