五菱榮光新卡雙排有多種動(dòng)力配置，動(dòng)力性能表現(xiàn)良好，能滿足不同用戶的多樣化需求。其 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，適合載貨量不大的短途用戶；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速輕快，爬坡能力出色，城市行駛低速扭矩大，高速行駛平穩(wěn)；1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)拉載重物不吃力，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。用戶可根據(jù)自身實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)選擇合適的動(dòng)力版本。

具體來(lái)說(shuō)，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)76Ps，最大功率為56kW ，最大扭矩為112N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，對(duì)于那些日常載貨量較小，主要在城市內(nèi)或周邊進(jìn)行短途運(yùn)輸?shù)挠脩舳?，完全能夠滿足需求。其動(dòng)力輸出穩(wěn)定，在城市的大街小巷穿梭時(shí)，能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為出色，最大馬力為99Ps，最大功率達(dá)到73kW，最大扭矩為135N·m ，新款車型最大功率更是提升至100馬力。起步階段，它加速輕快，不會(huì)有拖沓之感。在爬坡過(guò)程中，其出色的爬坡能力得以彰顯，為駕駛者提供了足夠的信心。在城市行駛時(shí)，低速扭矩大的優(yōu)勢(shì)明顯，頻繁的啟停也不會(huì)讓車輛顯得動(dòng)力不足。高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，保障了行車的安全性與舒適性。

若是你需要拉載更多貨物，或者經(jīng)常面臨爬坡路段，甚至偶爾會(huì)有超載情況，那么1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是更好的選擇。它最大輸出功率92KW，最大馬力120PS，最大扭矩180N·m ，采用先進(jìn)的DOHC雙頂置式凸輪軸16V技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，拉載重物也不吃力，同時(shí)還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，平均油耗百公里7.6L左右。

總之，五菱榮光新卡雙排的多種動(dòng)力配置各有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是小量載貨的短途需求，還是重載爬坡的長(zhǎng)途運(yùn)輸，都能找到適合自己的動(dòng)力版本，為用戶的貨運(yùn)工作提供有力支持。