比亞迪油電混合宋的油耗表現(xiàn)較為出色，綜合油耗大多維持在 4 - 6 升左右。在混合動力模式下，有的車型百公里油耗低至 1.4L，像宋 L DM-i 饋電油耗為 4.36L/100km 。不過，實際油耗會受駕駛習(xí)慣與路況影響，急剎車、猛烈加速等不良習(xí)慣會使油耗增加。該車在油耗與性能間取得較好平衡，是一款值得考慮的混動車型 。

比亞迪油電混合宋系列車型在不同駕駛場景下，有著各自獨(dú)特的油耗優(yōu)勢。在城市日常通勤中，走走停停的路況對車輛油耗是個考驗，但得益于其油電混合的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)與電機(jī)的默契配合，能讓車輛在頻繁啟停時，盡可能以更節(jié)能的方式運(yùn)行。很多車主反饋，在這種情況下，車輛的油耗基本能穩(wěn)定在4 - 5升左右，相比同級別傳統(tǒng)燃油車，優(yōu)勢十分明顯。

而當(dāng)車輛行駛在高速公路上，持續(xù)穩(wěn)定的速度為發(fā)動機(jī)高效工作提供了良好條件。此時，比亞迪油電混合宋的油耗也能控制在一個合理范圍，一般處于5 - 6升左右。這一油耗水平，讓長途出行的成本得到有效控制，讓車主無需為燃油費(fèi)用過度擔(dān)憂。

另外，比亞迪的DM - i超級混動技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在該技術(shù)加持下，車輛主要依靠電機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)更多像是一個“充電寶”的角色，在必要時為電池充電或輔助動力輸出。這種以電為主的驅(qū)動方式，不僅帶來了出色的加速體驗、平順的駕駛感受，還大大降低了油耗。

總之，比亞迪油電混合宋憑借多種模式下出色的油耗表現(xiàn)，以及良好的性能體驗，無論是應(yīng)對城市通勤還是長途旅行，都能為車主帶來經(jīng)濟(jì)與實用兼具的出行保障，確實是混動車型中的優(yōu)質(zhì)之選。