哈弗H9在二線城市的落地價(jià)比一線城市便宜的金額并不固定，可能在幾千元到數(shù)萬(wàn)元不等。由于各地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度、經(jīng)銷商策略以及消費(fèi)水平存在差異，一線城市如北京部分車型降價(jià)幅度高達(dá)3.3萬(wàn)，上海多數(shù)車型優(yōu)惠1萬(wàn)，而一些二線城市優(yōu)惠幅度與之不同，像廣西桂林地區(qū)哈弗H9降價(jià)1.6萬(wàn) 。所以具體差價(jià)難以一概而論，要綜合多方面因素判斷。

以廣西梧州和柳州為例，這兩個(gè)二線城市的哈弗H9優(yōu)惠幅度為1.6萬(wàn)，與上海優(yōu)惠的1萬(wàn)相比，差價(jià)在6000元左右，而和北京部分車型3.3萬(wàn)的降價(jià)幅度相比，差價(jià)則達(dá)到1.7萬(wàn)。再看云南西雙版納地區(qū)，作為二線城市，這里最高可享2.2萬(wàn)元優(yōu)惠，和上海相比，能便宜1.2萬(wàn)，和北京部分車型相比，也有1.1萬(wàn)的差價(jià)。但像吉林延邊地區(qū)，同樣是二線城市，可享高達(dá)2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，和上海相比差價(jià)1萬(wàn)，和北京部分車型比差價(jià)為1.3萬(wàn)。

不同二線城市與一線城市的價(jià)格優(yōu)惠情況各有不同，除了上述提到的地區(qū)，還有很多其他城市也存在差異。有些一線城市優(yōu)惠力度較大，而有些二線城市優(yōu)惠力度也不容小覷。此外，落地價(jià)除了受車型優(yōu)惠幅度影響，還涉及車輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)用、上牌費(fèi)用等。這些費(fèi)用在不同城市也可能存在差異，進(jìn)一步影響了最終的落地價(jià)差價(jià)。

綜上所述，哈弗H9在二線城市和一線城市的落地價(jià)差波動(dòng)較大。消費(fèi)者如果想了解準(zhǔn)確的差價(jià)，最好咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，對(duì)比不同城市的優(yōu)惠政策和落地費(fèi)用，從而做出更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購(gòu)車決策。