保時捷 Macan 2020 新款的操控性能好不好

保時捷 Macan 2020 新款的操控性能非常好。

它的底盤采用雙搖臂前懸和多連桿后懸,設(shè)計規(guī)整,選材精妙,內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,既保證了高強(qiáng)度,又實現(xiàn)了輕量化,帶來了良好的舒適性和超高的極限性,能輕松應(yīng)對各種路況。

動力方面,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),最大馬力 252 匹,峰值扭矩 370N·mm,起步輕快,發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速,提速可達(dá) 6.3 秒,140 時速仍動力充沛。

在高速行駛時,換擋平順流暢,提速無頓挫,操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,動力儲備足。

此外,新款 Macan GTS 車型配備 2.9 升雙渦輪增壓 V6 缸發(fā)動機(jī),輸出功率高達(dá) 280kW(380PS),最大扭矩 520 Nm,中置渦輪布局的兩個廢氣渦輪增壓器確保了迅捷的響應(yīng)。

其主動四輪驅(qū)動系統(tǒng)保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)兼顧牽引力、安全性、轉(zhuǎn)向和操控性能。在不同駕駛模式下,如常規(guī)模式舒適平穩(wěn),Sport 模式動力充沛、車身降低、排氣閥門打開、變速箱提速,Sport+模式底盤最硬、駕駛質(zhì)感趨近性能跑車,始終能保持精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和恰到好處的轉(zhuǎn)向力度,操控得心應(yīng)手。

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