超 6 成指標被無車家庭搖中對北京汽車市場有較大影響。

首先，政策明顯向無車家庭傾斜，優(yōu)先滿足他們的用車需求，這使得無車家庭購車機會增加，有助于提高家庭出行的便利性。

對于汽車銷售市場而言，家庭購車需求可能會得到一定刺激，促進部分車型的銷售。家庭總積分越高，搖號中簽率越高，引導家庭更理性規(guī)劃購車計劃。

其次，對于個人申請者，中簽概率相對降低，可能會促使部分個人轉向公共交通或共享出行方式，一定程度上減輕城市交通壓力。

指標配置向無車家庭傾斜，也可能促使汽車廠商調整營銷策略，針對家庭用戶推出更適合的車型和優(yōu)惠方案。

再次，搖號結果公布后，中簽的無車家庭在購車時會更加注重車輛的實用性、舒適性和空間大小等因素。汽車市場的競爭可能會加劇，促使廠商提升產(chǎn)品質量和服務水平。

最后，從長遠看，這一政策有利于優(yōu)化城市交通結構，推動交通運行效率的提高，促進汽車市場的健康發(fā)展。

對于未中簽的個人和家庭，不必氣餒，還有后續(xù)的搖號機會，同時也可多關注公共交通的發(fā)展，為城市交通做出貢獻。