CS55 純電版的續(xù)航里程在實(shí)際使用中能達(dá)到官方公布的數(shù)值。

長(zhǎng)安 CS55 純電版推出了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（NEDC 工況續(xù)航里程 403km）和超長(zhǎng)續(xù)航版（NED5C 工況續(xù)航里程 605km）。

在上市當(dāng)天的重慶至西安超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，CS55 純電版不充電成功挑戰(zhàn) 683km 超長(zhǎng)距離。

還有從重慶兩江新區(qū)到武隆仙女山的試駕，車上乘坐 4 個(gè)成年人，全程空調(diào)，高速行駛 227 公里后，表顯續(xù)航與實(shí)際行駛公里數(shù)保持一致。

EVRI 城市綜合續(xù)航測(cè)試中，CS55 純電版在平均溫度 31 攝氏度，空調(diào) 19 攝氏度自動(dòng)模式，駕駛模式選擇 ECO，能量回收等級(jí)“B-”的情況下，累計(jì)行駛 554.3 公里，表顯電池 SOC 從 100%下降到 1%，平均電耗 15.01 千瓦時(shí)/100 公里，平均速度 48 公里/小時(shí)。

在不同路況下，CS55 純電版的續(xù)航表現(xiàn)都很扎實(shí)，其實(shí)際續(xù)航里程與官方公布數(shù)值相比，不僅能達(dá)到甚至有所超越。

所以，CS55 純電版的實(shí)際續(xù)航里程在實(shí)際使用中是能夠達(dá)到官方公布的數(shù)值的。