比亞迪宋混動(dòng)版相比同級(jí)別燃油車在動(dòng)力性能上優(yōu)勢(shì)突出。它綜合功率高，像宋 PLUS 7.98 萬(wàn)油電混動(dòng)版綜合功率達(dá) 173kW，百公里加速僅 7.9 秒，起步與中后段加速輕快順暢，超車輕松。同時(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)效率高，城區(qū)能純電優(yōu)先行駛，虧電油耗低。此外，駕駛體驗(yàn)佳，電機(jī)驅(qū)動(dòng)減少噪音、震動(dòng)和頓挫感，平順性優(yōu)異，動(dòng)力響應(yīng)還迅速，帶來(lái)更出色的駕駛感受 。

宋混動(dòng)版的駕駛體驗(yàn)，更是同級(jí)別燃油車難以企及的高度。由于依靠大功率高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在行駛過(guò)程中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)大大減少了噪音、震動(dòng)和頓挫感，帶來(lái)的是優(yōu)異的平順性。這種感受，就像是在平靜的湖面泛舟，沒(méi)有絲毫顛簸與阻礙。不需要繁瑣的換擋操作，讓駕駛回歸到最純粹、最簡(jiǎn)單的狀態(tài)，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都能在宋混動(dòng)版上找到駕駛的樂(lè)趣。

在續(xù)航方面，比亞迪宋混動(dòng)版同樣可圈可點(diǎn)。其綜合續(xù)航超1000公里，消除了駕駛者的里程焦慮。特別是在北京以外的雙限城市，還能享受新能源車政策，這無(wú)疑為出行提供了極大的便利。對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，這樣的優(yōu)勢(shì)使得宋混動(dòng)版在眾多車型中脫穎而出。

而且，從性價(jià)比角度來(lái)看，宋混動(dòng)版也毫不遜色。以宋PLUS DM-i為例，綠牌不限行不限購(gòu)，還能免購(gòu)置稅，后期用車成本更低。它的動(dòng)力比肩傳統(tǒng)燃油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，性能卓越，真正做到了花更少的錢，享受更好的出行體驗(yàn)。

綜上所述，比亞迪宋混動(dòng)版憑借綜合功率高、動(dòng)力系統(tǒng)高效、駕駛體驗(yàn)佳、續(xù)航能力強(qiáng)以及性價(jià)比高等多方面的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別燃油車中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的出行選擇和駕駛感受 。