2024款領(lǐng)克09在安全配置上相較老款有諸多加強(qiáng)。在車(chē)身安全方面，超高強(qiáng)度熱成型鋼占比達(dá)35.06%，A柱采用1600MPa硼鋼，電池包防護(hù)升級(jí)。主動(dòng)安全上，5個(gè)毫米波雷達(dá)與6個(gè)攝像頭組成融合感知網(wǎng)絡(luò)，EMA緊急避讓輔助3.0介入迅速，還有先進(jìn)燈光與夜視系統(tǒng)。電池安全構(gòu)建五重防護(hù)體系。被動(dòng)安全有全車(chē)9氣囊等。這些升級(jí)從多維度提升了車(chē)輛安全性，為駕乘人員提供更可靠的保護(hù) 。

在車(chē)身安全層面，全車(chē)35.06%的超高強(qiáng)度熱成型鋼使用比例，相較于老款進(jìn)一步提升了車(chē)身的整體強(qiáng)度。特別是A柱采用的1600MPa硼鋼，厚度達(dá)到2.5毫米，能在車(chē)輛遭遇嚴(yán)重碰撞時(shí)，極大程度地抵抗變形，為車(chē)內(nèi)人員保留充足的生存空間。電池包的防護(hù)也堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)，嵌入“井字格”框架，外殼用1300MPa馬氏體鋼包裹，底部還額外鋪設(shè)3毫米鋼板，全方位守護(hù)電池安全，降低因碰撞導(dǎo)致電池?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全方面，核心的5個(gè)毫米波雷達(dá) + 6個(gè)攝像頭融合感知網(wǎng)絡(luò)，讓車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的感知更加精準(zhǔn)。EMA緊急避讓輔助3.0能在短短0.2秒內(nèi)迅速介入，及時(shí)規(guī)避潛在危險(xiǎn)。夜間行車(chē)時(shí)，84顆LED矩陣大燈和紅外夜視系統(tǒng)，大大提升了可視范圍。并且，其AEB系統(tǒng)在對(duì)大型動(dòng)物的剎停速度上，比特斯拉Model Y更具優(yōu)勢(shì)，為行車(chē)安全增添多一層保障。

電池安全構(gòu)建的五重防護(hù)體系，能有效應(yīng)對(duì)熱失控問(wèn)題，模擬暴雨涉水場(chǎng)景的能力遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求，無(wú)論是高溫還是復(fù)雜的涉水路況，都能確保電池穩(wěn)定安全。

被動(dòng)安全上，全車(chē)9氣囊的配備更為全面。側(cè)氣簾“波浪形”展開(kāi)，能更好地貼合人體，提供更有效的保護(hù)；駕駛員膝部氣囊與轉(zhuǎn)向柱聯(lián)動(dòng)，以及座椅的WHIPS頭頸保護(hù)系統(tǒng)，都極大提升了對(duì)駕乘人員的保護(hù)。二排座椅有ISOFIX接口支持360°旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅安裝，后排電動(dòng)兒童鎖等配置，也充分考慮到了兒童乘車(chē)的安全。

總之，2024款領(lǐng)克09在安全配置上的全面升級(jí)，是對(duì)消費(fèi)者安全需求的深度回應(yīng)。從車(chē)身到主動(dòng)、被動(dòng)安全等多個(gè)維度的加強(qiáng)，為每一次出行保駕護(hù)航，讓駕乘者能更安心地享受旅程。