法拉利 458 Italia 的加速性能非常出色。

它搭載的是 4.5 升 V8 發(fā)動機，能夠爆發(fā)出 570 馬力，最大扭矩 540 ?！っ?。在 9000 轉時可輸出最大功率，6000 轉時達到峰值扭矩。

這款發(fā)動機壓縮比高達 12.51，還采用了缸內直噴技術和 7 速雙離合變速箱。

在如此強大的動力配置下，法拉利 458 Italia 從靜止加速到 100 公里/小時僅需 3.4 秒，最高時速超過 325 公里/小時。

這樣的加速性能在當時的法拉利量產車中擁有最佳的重量/馬力比，每匹馬力只需推 2.42 千克。

而且，其高性能的 ABS 系統(tǒng)可提供百公里制動約 32.5 米的優(yōu)異性能。

為了提升加速性能，法拉利在設計上做了很多優(yōu)化，比如車頭的進氣壩設計了兩個小的氣動彈性效果翼，可根據(jù)風的物理特性改變角度，減少散熱器水箱進氣的截面積和阻力。車的前后保險杠、后分流器、后視鏡、座椅結構等多處都換成了更輕的碳纖維產品，前后下防側傾桿、下?lián)u臂等采用鋁合金或鈦合金材質，大幅減重。

總之，法拉利 458 Italia 的加速性能堪稱頂級，是一款令人驚嘆的超級跑車。

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