別克昂科威S搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW（211馬力）、峰值扭矩270N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW（237馬力）、最大扭矩350N·m，兩者均匹配9擋手自一體變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重量減輕；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，能在三種模式間切換，這些配置參數(shù)讓昂科威S擁有良好的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性 。

先來(lái)看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)FV。在技術(shù)層面，其采用了35MPa高壓直噴技術(shù)，能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提升燃油效率和動(dòng)力輸出。電動(dòng)放氣閥渦輪增壓的運(yùn)用，可有效控制渦輪的增壓壓力，讓動(dòng)力輸出更加線性和平順。還有ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，能夠智能地管理發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持最佳的工作狀態(tài)。并且，相比上代發(fā)動(dòng)機(jī)，它的重量減輕了26公斤，這對(duì)于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有幫助。

再瞧瞧2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY ，是通用汽車集團(tuán)的一款出色發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率轉(zhuǎn)速為5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500 - 4000rpm之間。Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)，在不同的工況下，它能在四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式之間實(shí)現(xiàn)平滑切換。比如在高速巡航時(shí)，切換到兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，可有效降低燃油消耗；而在需要急加速超車等工況下，又能迅速切換到四缸高性能模式，提供充沛的動(dòng)力。此外，它還配備可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能與輕量化水平。

總的來(lái)說(shuō)，別克昂科威S的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自獨(dú)特的配置參數(shù)與先進(jìn)技術(shù)，為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在昂科威S上找到合適的答案 。