問(wèn)

零跑C11的行李箱容積尺寸是多少?

零跑C11標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下行李箱容積為375升,放倒后排座位后可拓展至840升,若加上前置箱,總?cè)菁{空間可達(dá)1000升。這樣的容積表現(xiàn)相當(dāng)出色,在常規(guī)狀態(tài)下,它能輕松裝下4個(gè)26寸行李箱,滿足日常出行或短途旅行的裝載需求。而當(dāng)后排座椅放倒,空間瞬間增大,像較長(zhǎng)的魚竿、畫架等物品也能妥善放置,為出行的裝載提供了更多可能性。

零跑C11的行李箱容積尺寸是多少?

不僅如此,零跑C11后備廂的各項(xiàng)尺寸設(shè)計(jì)也十分合理。其開口長(zhǎng)度為92cm,開口寬度為108cm,這樣較大的開口尺寸,無(wú)論是搬運(yùn)大型物品還是多個(gè)小件物品,都能較為輕松地進(jìn)出后備箱,不必?fù)?dān)心因開口過(guò)小而產(chǎn)生阻礙。而后備廂進(jìn)深為101cm,地臺(tái)與內(nèi)部車頂?shù)拇怪备叨葹?2cm ,規(guī)整的內(nèi)部空間形狀,使得物品放置更加方便,空間利用率更高。

在日常生活場(chǎng)景中,這樣的行李箱容積優(yōu)勢(shì)盡顯。比如采購(gòu)了大量的家居用品,或者是準(zhǔn)備進(jìn)行一次戶外露營(yíng),帶上帳篷、折疊椅等裝備,零跑C11都能輕松應(yīng)對(duì)。即使是全家出行,攜帶各種行李物品,也不用擔(dān)心空間不夠用。而且在一些特殊情況下,比如需要運(yùn)輸一些較大的物件,放倒后排座椅后,寬敞的空間完全能滿足需求。

總之,零跑C11在行李箱容積方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從日常實(shí)用角度到特殊裝載需求,它憑借著可觀的容積和合理的尺寸設(shè)計(jì),為用戶帶來(lái)了便利與舒適的使用體驗(yàn),無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途旅行,都能為用戶的行李裝載提供有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

全國(guó)道路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府指導(dǎo)價(jià)與市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)相結(jié)合制定,具體受救援場(chǎng)景、服務(wù)類型、車輛規(guī)格等多重因素影響。以高速公路救援為例,拖車、吊車等核心清障服務(wù)多實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),按作業(yè)里程、車型分類、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)等細(xì)化收費(fèi)規(guī)則——如山西明確1類事故車型拖
道路救援在高速公路和普通公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。高速公路救援多按車型劃分收費(fèi),小型車起步價(jià)常為380元左右,包含10公里的基礎(chǔ)費(fèi)用,超出后每公里加收一定費(fèi)用,同時(shí)還設(shè)有吊車費(fèi)、放空費(fèi)等多樣收費(fèi)項(xiàng)目,中型車、大型車的起步價(jià)更高,放空費(fèi)一般按被拖
高速上汽車沒(méi)油時(shí),應(yīng)先確保安全再通過(guò)官方渠道或可靠方式求救。首先需保持冷靜,將車平穩(wěn)移至應(yīng)急車道并開啟雙閃,在車后150米外(惡劣天氣可適當(dāng)延長(zhǎng))放置三角警示標(biāo)志,隨后車上人員撤離至護(hù)欄外安全地帶。完成安全措施后,可撥打高速救援電話1212
皮卡車救援車在越野路況下具備出色且全面的救援能力,能憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)高效完成復(fù)雜環(huán)境下的救援任務(wù)。這類救援車依托皮卡車型本身的越野基因,在崎嶇山路、泥濘小道等復(fù)雜地形中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的通過(guò)性與機(jī)動(dòng)性,例如豐田海拉克斯憑借穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)可順利靠近被困
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家