二手大客車的價(jià)格沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般在幾萬元到幾十萬元不等。二手大客車價(jià)格受諸多因素影響，品牌方面，宇通、金旅等不同品牌價(jià)格有別；車齡上，新車價(jià)格高、老車價(jià)格低；行駛里程少的價(jià)格更高；車況精品的車輛也會有更高的售價(jià)；座位數(shù)不同，價(jià)格也存在差異。所以在購買時(shí)，要結(jié)合自身需求和預(yù)算來選擇。

從品牌角度來看，像宇通這樣知名度高、市場認(rèn)可度強(qiáng)的品牌，其二手大客車往往價(jià)格相對較高。例如2022年3月宇通20座T7，上牌90000公里，價(jià)格達(dá)到250000元 。而一些相對小眾的品牌，價(jià)格則可能較為親民，如2017年2月江淮瑞風(fēng)M4，上牌100000km公里，非營運(yùn)，價(jià)格僅38000元。

車齡對價(jià)格的影響也十分顯著。較新的車輛，由于剩余使用壽命長，機(jī)械部件磨損小，價(jià)格自然偏高。如2023年7月底的國六50座新款宇通6120價(jià)格52.8萬 。相反，車齡長的車輛，如2012年12月宇通39座，上牌600000km公里，非營運(yùn)，價(jià)格只能面議，通常會低很多。

行駛里程同樣是關(guān)鍵因素。里程數(shù)低意味著車輛使用頻率低，車況相對更好，價(jià)格也就更有優(yōu)勢。如2020年9月行駛5萬公里的50座海格非營運(yùn)客車，價(jià)格就比較可觀。而里程數(shù)高的車輛，如2018年2月海格50座，上牌150000公里，價(jià)格為168000元，就會相對低一些。

座位數(shù)不同，價(jià)格區(qū)間也有很大差別。一般來說，座位數(shù)越多，價(jià)格越高。像2019年10月金旅48座，上牌1000km公里，非營運(yùn)，價(jià)格190000元；而2011年4月亞星45座，上牌200000km公里，非營運(yùn)，價(jià)格則為29999元。

總之，二手大客車價(jià)格因多種因素而波動。購買時(shí)，要全面考量品牌、車齡、行駛里程、座位數(shù)等因素，權(quán)衡自身實(shí)際需求與預(yù)算，才能挑選到性價(jià)比高、滿足需求的車輛。