18 小時(shí)充 7 次電對(duì)電車電池有損害嗎?

18 小時(shí)充 7 次電對(duì)電車電池是否有損害,這得看具體情況。

一般來說,合理充電就不會(huì)有太大損害。首先,要避免過度充電和深度放電。每次充電別把電完全耗盡,剩余 20%左右就可以充了。

像 18 小時(shí)充 7 次,如果每次都是在合理的電量范圍內(nèi)充電,問題不大。其次,控制好充電時(shí)間很關(guān)鍵。單次充電時(shí)間不宜過長,夏天一般別超過 8 小時(shí),冬天充電器跳燈后再延長 2 小時(shí)左右。

另外,注意充電環(huán)境,要選擇陰涼通風(fēng)處,別在高溫潮濕的地方充。而且得用原裝充電器,確保充電器與電池匹配。

還有就是隨用隨充,當(dāng)電池電量低于 75%時(shí)就可以考慮充電,別等到電量過低。定期深放電也有助于激活電池內(nèi)部活性物質(zhì),但別太頻繁。騎行后先靜置半小時(shí)以上再充電。

總之,只要科學(xué)合理充電,18 小時(shí)充 7 次電不一定會(huì)對(duì)電車電池造成嚴(yán)重?fù)p害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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