2020年，哈雷戴維森在全球摩托車市場份額中排第五，占比4.4%。在2013 - 2021年間，全球摩托車市場有增有減，2020年受疫情影響市場需求有所下滑。雖然哈雷戴維森在全球市場的占有率不算高，但它作為美國知名的摩托車制造商，自1903年創(chuàng)立后便以生產(chǎn)重型摩托車聞名。并且預計2022 - 2026年間，其全球市場容量將增長9.44%，未來發(fā)展值得關(guān)注 。

從地區(qū)市場來看，美國作為哈雷戴維森的本土市場，始終是其最大的“根據(jù)地”。在2020年，哈雷戴維森在美國的市場份額超過30%，2021年更是占總營收的66.54% ，年營業(yè)額約30億美元。而歐盟地區(qū)是其第二大市場，2021年占比15.64%，營收達7.1億美元。

加拿大市場在過去有過不錯的表現(xiàn)，2008年凈收入曾達峰值，不過后來受到疫情沖擊有所下跌，但如今也在逐漸恢復。日本市場競爭激烈，本土品牌占據(jù)了較大份額，哈雷戴維森在日本的占比較低。澳大利亞則是哈雷在亞太地區(qū)的主要市場之一，2019和2020年在當?shù)啬ν熊囀袌龆加幸欢ㄕ急?，像XG500和Street Glide系列車型很受歡迎。

2022年前三季度，哈雷戴維森凈收入增長，摩托車收入占比78.91%，銷量也有增長。在不同地區(qū)中，亞太地區(qū)同比增長18%，可北美、歐非、拉丁美洲地區(qū)銷量卻出現(xiàn)了下降。

哈雷戴維森在全球摩托車市場雖當前占有率不是頂尖，但憑借獨特品牌魅力與產(chǎn)品特色站穩(wěn)腳跟。在不同地區(qū)市場呈現(xiàn)出差異化表現(xiàn)，且未來市場容量有增長趨勢。相信隨著市場環(huán)境變化與自身策略調(diào)整，它將在全球摩托車舞臺上持續(xù)書寫屬于自己的篇章。