寶馬3系最新款搭載了什么型號的發(fā)動機?

寶馬3系最新款搭載的是B48B20B發(fā)動機。這是一款2.0L排量的渦輪增壓發(fā)動機,采用先進技術(shù),動力輸出表現(xiàn)出色。不同車型中,其功率和扭矩各有差異,低功率版可輸出一定馬力與扭矩,滿足日常駕駛;中功率版能提供更充沛動力;高功率版更是能帶來卓越性能。它與8速自動變速箱匹配默契,為駕駛者帶來流暢且高效的駕駛體驗 。

寶馬3系最新款搭載了什么型號的發(fā)動機?

在國產(chǎn)版的寶馬3系中,這款發(fā)動機根據(jù)不同調(diào)校,展現(xiàn)出多樣的動力特性。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為156馬力,最大扭矩可達250牛米,這樣的動力對于日常城市通勤來說,完全能夠勝任,起步平穩(wěn),加速過程也比較線性,在城市的大街小巷穿梭自如,輕松滿足駕駛者日常出行需求。

中功率版的發(fā)動機,最大功率提升至184馬力,最大扭矩達到300牛米。動力輸出明顯更為強勁,無論是在超車瞬間,還是高速行駛時的再加速,都能給予駕駛者足夠的信心,能夠輕松應(yīng)對各種路況,讓駕駛過程更具樂趣。

高功率版的發(fā)動機表現(xiàn)則更為卓越,最大功率高達258馬力,最大扭矩達到400牛米。當(dāng)你深踩油門,澎湃的動力瞬間爆發(fā),強烈的推背感隨之而來,能讓駕駛者充分感受到寶馬品牌一直以來所追求的運動性能與駕駛激情。

B48B20B發(fā)動機與8速自動變速箱配合得相得益彰。變速箱換擋迅速且平順,無論是升檔還是降檔,都能在極短的時間內(nèi)完成,幾乎沒有頓挫感。在不同的駕駛模式下,變速箱能夠根據(jù)發(fā)動機的動力輸出,智能地調(diào)整換擋邏輯,為駕駛者提供舒適且高效的駕駛感受。

總之,寶馬3系最新款搭載的B48B20B發(fā)動機,憑借其不同的動力調(diào)校以及與變速箱的完美匹配,為消費者帶來了多樣化的選擇,無論你追求的是日常實用還是極致性能,都能在其中找到適合自己的那一款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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