探岳380的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中較為出色。它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)220匹，扭矩350Nm，充沛的動(dòng)力讓其能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，推背感十足。正常駕駛時(shí)，加速響應(yīng)迅速；高速再加速時(shí)，動(dòng)力也依舊充沛，超車輕松。而且，其智能四驅(qū)系統(tǒng)使起步避免車輪打滑，提高加速穩(wěn)定性和效率，零百加速成績(jī)也頗為亮眼，能滿足多數(shù)駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求 。

不僅如此，探岳380配備的DQ381七速濕式雙離合變速器，對(duì)抖動(dòng)抑制效果顯著，在動(dòng)力傳輸過(guò)程中，能帶來(lái)更為順滑的駕駛體驗(yàn)。在不同的駕駛模式下，它的動(dòng)力表現(xiàn)也各有特色。經(jīng)濟(jì)模式下，加速相對(duì)平緩，適合在城市擁堵路況中，讓駕駛更為舒適愜意；而當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式或S檔時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)變得迅猛起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲和強(qiáng)烈的加速感，能充分點(diǎn)燃駕駛者內(nèi)心的激情。

在與同級(jí)別車型對(duì)比時(shí)，探岳380的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)凸顯。很多同級(jí)別車型在面對(duì)復(fù)雜路況或者需要快速超車時(shí)，動(dòng)力可能會(huì)顯得有些力不從心，而探岳380憑借其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備和出色的四驅(qū)系統(tǒng)，總能應(yīng)對(duì)自如。不過(guò)，在油耗方面，相較于一些混合動(dòng)力車型，探岳380略顯不足，但在純?nèi)加蛣?dòng)力的同級(jí)別車型中，其油耗處于平均水平。

總體而言，探岳380的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型里可圈可點(diǎn)。它以強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、穩(wěn)定的加速性能以及優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛感受。雖然在油耗上存在一定提升空間，但不可否認(rèn)的是，它在動(dòng)力領(lǐng)域展現(xiàn)出的實(shí)力，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于汽車動(dòng)力性能的期待，是一款在動(dòng)力方面值得肯定的車型 。