艾瑞澤8長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)會(huì)使其真實(shí)油耗有所增加。在不同路況下，艾瑞澤8本身有著不同的油耗表現(xiàn)，高速行駛時(shí)速度100左右約5.3個(gè)油，市區(qū)通勤正常情況約8個(gè)油。而空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外動(dòng)力，必然會(huì)增加燃油消耗。比如在市區(qū)擁堵路段，開(kāi)空調(diào)會(huì)讓原本就因走走停停較高的油耗進(jìn)一步上升；高速行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)，油耗也會(huì)在原有基礎(chǔ)上有所攀升 。

在市區(qū)上下班通勤場(chǎng)景中，艾瑞澤8正常情況基本能將油耗控制在8個(gè)油左右，但當(dāng)堵車(chē)嚴(yán)重時(shí)，油耗可達(dá)9.1個(gè)油往上。此時(shí)若長(zhǎng)期開(kāi)著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要應(yīng)對(duì)走走停停的路況頻繁輸出動(dòng)力，還要分出一部分動(dòng)力維持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)?？照{(diào)壓縮機(jī)持續(xù)工作，無(wú)疑會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，使得燃油的燃燒量增多，油耗可能會(huì)突破9.1個(gè)油，甚至更高，具體數(shù)值會(huì)因堵車(chē)時(shí)長(zhǎng)、空調(diào)設(shè)定溫度等因素而有所不同。

在高速行駛方面，當(dāng)速度處于100左右時(shí)，不開(kāi)空調(diào)油耗約5.3個(gè)油，而開(kāi)著空調(diào)滿(mǎn)載的情況下也是這個(gè)油耗數(shù)據(jù)，這說(shuō)明在該速度下空調(diào)對(duì)油耗的影響相對(duì)較小。不過(guò)，當(dāng)速度提升到120，不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗原本約6.5個(gè)油，開(kāi)空調(diào)后會(huì)在這一基礎(chǔ)上有所增加，盡管具體增加數(shù)值沒(méi)有明確體現(xiàn)，但可以確定開(kāi)空調(diào)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)進(jìn)而使油耗上升。要是速度達(dá)到135、140左右，開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載時(shí)約7.5個(gè)油，相較于不開(kāi)空調(diào)，開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的提升就比較明顯了。

綜上所述，艾瑞澤8長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)在不同路況下都會(huì)對(duì)真實(shí)油耗產(chǎn)生影響。市區(qū)擁堵路況下影響較為顯著，會(huì)讓原本較高的油耗進(jìn)一步攀升；高速行駛時(shí)，雖然不同速度下空調(diào)對(duì)油耗的影響程度有差異，但總體來(lái)說(shuō)都會(huì)使油耗有所增加。