東風(fēng)風(fēng)行M7的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)為，前懸是L臂麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸為五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。前L臂麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單，能有效過濾路面顛簸，提升駕乘舒適性。后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計，則可精準控制車輪運動軌跡，轉(zhuǎn)彎時提供充足側(cè)向支撐力。這樣的懸掛配置讓東風(fēng)風(fēng)行M7行駛平穩(wěn)性與操控性兼具。

具體而言，前L臂麥弗遜式獨立懸架，其獨特的結(jié)構(gòu)使得它在應(yīng)對路面起伏時游刃有余。在車輛行駛過程中，當遇到坑洼或者不平整的路面，這種懸架能夠迅速做出反應(yīng)，通過自身的伸縮和擺動，將路面?zhèn)鱽淼恼饎雍蜎_擊力進行緩沖和分解。配合橫向穩(wěn)定桿的作用，進一步減少車身在行駛時的側(cè)傾幅度，讓車內(nèi)乘客感受到的顛簸感大幅降低，仿佛行駛在平滑的綢緞之上。

而后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿的配置，更是東風(fēng)風(fēng)行M7懸掛系統(tǒng)的一大亮點。五連桿結(jié)構(gòu)能夠精確地調(diào)整車輪在不同路況下的運動狀態(tài)，無論車輛是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，都能確保車輪與地面保持良好的接觸，為車輛提供穩(wěn)定的支撐。螺旋彈簧則提供了必要的彈性，在保證舒適性的同時，又不失支撐力。橫向穩(wěn)定桿的加入，讓車輛在轉(zhuǎn)彎時能夠有效地抑制車身側(cè)傾，使駕駛者在操控車輛時更加自信，也為乘客營造出安穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)行M7這套懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)的設(shè)定，是經(jīng)過精心考量和調(diào)校的。它兼顧了行駛平穩(wěn)性與操控性，無論是長途旅行還是日常城市駕駛，都能為用戶帶來舒適、安心的駕乘體驗，讓每一次出行都更加從容自在 。