寶馬 750 的報價與同級別競品相比，整體處于較高水平，但也具備一定競爭力。寶馬 750 剛上市時裸車價近 200 萬，落地超 200 萬，停產(chǎn)前下探至不到 180 萬上路。其價格雖高，卻有著強大配置與性能，如高性能發(fā)動機、大尺寸車身、豪華內(nèi)飾等。與部分競品相比，在價格、配置和動力綜合考量下，寶馬 750 又有著獨特優(yōu)勢，能滿足對高性能和豪華配置有需求的消費者 。

從具體競品對比來看，寶馬 750Li 官方指導(dǎo)價 198.8 萬，市場終端優(yōu)惠后裸車價約 168.8 萬，上路價格約 197.8 萬。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版價格相近，這意味著在相近價格區(qū)間內(nèi)，消費者能在兩者間進(jìn)行多樣化的選擇。

和奔馳 S500 相比，寶馬 750Li 的價格頗具競爭力。并且在動力方面，寶馬 750Li 搭載 4.4T V8 發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色，而奔馳 S500 動力相對較弱。對于追求強勁動力的消費者而言，寶馬 750Li 更能滿足需求。

再看保時捷 Panamera Turbo，寶馬 750Li 的價格也有著優(yōu)勢。保時捷選裝較多，部分配置在寶馬 750Li 上已是標(biāo)配，這使得寶馬 750Li 在整體的配置性價比上更為突出。

此外，寶馬 750Li 自身配置豐富，座椅舒適，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是日常出行還是長途旅行，都能為駕乘者帶來良好的體驗。

綜上所述，寶馬 750 的報價雖整體偏高，但在與同級別競品的對比中，憑借自身出色的動力、豐富的配置以及合理的價格優(yōu)勢，在高端汽車市場中占據(jù)了一席之地，為消費者提供了一個高品質(zhì)、高性能的豪華汽車選擇 。