現(xiàn)代ix35四驅版本和兩驅版本的油耗有差別，但并不明顯。這是因為，四驅車型傳動結構復雜，傳動損失和部件重量較大，理論上會消耗更多燃油。但從數(shù)據(jù)上看，如2.0L、6檔手自一體兩驅車型工信部綜合油耗為7.1L/100km，四驅車型為7.8L/100km，差距較小。并且在實際駕駛中，多種因素會影響油耗，進一步模糊了兩者在油耗上的差距 。

在實際駕駛場景里，路況是影響油耗的關鍵因素之一。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓車輛的油耗普遍升高，此時無論是兩驅還是四驅版本，都難以達到工信部給出的理想油耗數(shù)據(jù)，兩者的油耗差距會被縮小。而在高速公路這種暢通的路況中，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機工作效率較高，兩驅和四驅版本的油耗表現(xiàn)都相對出色，差距同樣不太顯著。

駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。如果駕駛者經(jīng)常大腳油門、急剎車，車輛的油耗必然會增加，無論是兩驅還是四驅版本都不例外。相反，若駕駛者能夠保持平穩(wěn)、溫和的駕駛方式，合理換擋、提前預判路況，車輛的油耗就會相對降低。也就是說，駕駛習慣的差異對油耗的影響程度，要比兩驅和四驅版本的區(qū)別更為明顯。

此外，車輛的負載情況、輪胎氣壓以及車輛的保養(yǎng)狀態(tài)等，都會在一定程度上影響油耗。這些復雜因素交織在一起，使得現(xiàn)代ix35兩驅和四驅版本的油耗差距變得更加難以區(qū)分。

綜上所述，現(xiàn)代ix35四驅版本和兩驅版本在油耗上雖理論上有差別，但在實際駕駛中，由于多種因素的共同作用，這種差別并不明顯。消費者在選擇兩驅還是四驅版本時，不必過于糾結油耗問題，而應更多地結合自身對通過性、安全性以及預算等方面的需求來綜合考量 。