超級(jí)維特拉在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力性能較為出色。它搭載的 2.4 升 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 166 馬力，4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭力 225 牛米，動(dòng)力輸出充沛。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)扭矩可放大 1.9 倍，介入速度快且可靠性高，在復(fù)雜路況下能提供強(qiáng)大牽引力。此外，它還有多種行駛模式，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景需求，無(wú)論是越野還是日常家用都能勝任 。

從動(dòng)力配置來(lái)看，超級(jí)維特拉的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別緊湊型SUV中算得上強(qiáng)悍。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的4擋自動(dòng)變速箱，讓動(dòng)力傳輸平穩(wěn)順暢。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，盡管2.4L四驅(qū)車(chē)型起步時(shí)提速稍顯遲緩，不過(guò)在高速行駛階段，超車(chē)表現(xiàn)非常輕松，油門(mén)反應(yīng)極為靈敏，完全能夠滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于速度與激情的追求。

而且，它正常行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)自后輪，這種接近前置后驅(qū)車(chē)型的底盤(pán)布局，讓車(chē)身重量平衡良好，不僅提升了操控性，越野性能也十分出色。相比一些采用自適應(yīng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的對(duì)手，超級(jí)維特拉憑借其獨(dú)特的四驅(qū)技術(shù)和底盤(pán)布局，展現(xiàn)出了更強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，超級(jí)維特拉在動(dòng)力選擇上較為豐富，除了經(jīng)典的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.7L和3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭力表現(xiàn)優(yōu)異，爬坡性能突出。此外，最新一代引入的1.5升雙噴油發(fā)動(dòng)機(jī)和12V SHVS輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱的多樣選擇，進(jìn)一步滿(mǎn)足了多樣化的駕駛需求。

綜上所述，超級(jí)維特拉憑借其充沛的動(dòng)力輸出、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的動(dòng)力選擇以及良好的操控性能，在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是日常出行，都能為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。