凱迪拉克在亞洲除中國外沒有其他生產(chǎn)地。凱迪拉克作為一個全球知名的豪華汽車品牌，生產(chǎn)布局廣泛，美國是其重要生產(chǎn)地之一。而在亞洲，中國扮演著關(guān)鍵角色。上海通用東岳汽車制造公司、上汽通用汽車凱迪拉克金橋工廠等承擔(dān)著生產(chǎn)任務(wù)。截至目前，并沒有公開信息顯示凱迪拉克在亞洲的其他國家或地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)場地 。

美國作為凱迪拉克的發(fā)源地，密歇根州的底特律和蘭辛工廠承載著品牌深厚的歷史與精湛工藝，源源不斷地為全球市場輸送高品質(zhì)的車型。在北美洲的加拿大，安大略省的奧克維爾也是其生產(chǎn)布局中的一環(huán)。

然而目光聚焦亞洲，中國憑借龐大的汽車市場以及完備的工業(yè)體系，成為凱迪拉克在該地區(qū)的唯一生產(chǎn)地。上海通用東岳汽車制造公司位于山東省煙臺市的生產(chǎn)基地，全力投入凱迪拉克汽車的組裝與制造工作，確保每一輛下線的汽車都符合高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。上汽通用汽車凱迪拉克金橋工廠同樣功不可沒，分擔(dān)著部分生產(chǎn)任務(wù)，為品牌的發(fā)展添磚加瓦。

眾多國產(chǎn)車型如 CT4、CT5、CT6 以及 XT4、XT5、XT6 等，都在這些工廠誕生，滿足了國內(nèi)消費者對凱迪拉克汽車的需求，也提升了品牌在亞洲市場的影響力。雖然亞洲其他國家和地區(qū)有著各自的汽車產(chǎn)業(yè)特色，但就目前而言，凱迪拉克并未選擇在除中國外的其他地方建立生產(chǎn)基地?；蛟S在未來，隨著市場格局的變化和品牌戰(zhàn)略的調(diào)整，其生產(chǎn)布局會有新的變動，但當(dāng)下中國無疑是凱迪拉克在亞洲生產(chǎn)領(lǐng)域的核心所在。

總之，凱迪拉克在亞洲的生產(chǎn)重心目前集中于中國，這是品牌基于市場、成本、產(chǎn)業(yè)配套等多方面因素綜合考量的結(jié)果。中國的生產(chǎn)基地有力地支撐了凱迪拉克在亞洲的發(fā)展，為品牌在該地區(qū)的市場拓展和口碑積累發(fā)揮了至關(guān)重要的作用 。