雷克薩斯最便宜的車型是 CT，官方售價(jià)在 21.5 - 28.2 萬元。雷克薩斯 CT 憑借親民的價(jià)格，讓眾多消費(fèi)者得以感受品牌魅力。它有著時(shí)尚動(dòng)感的外觀，流暢的線條與犀利大燈獨(dú)具一格。先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛質(zhì)感，市區(qū)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)靜謐順滑，動(dòng)力不足時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入。車內(nèi)豐富配置盡顯對(duì)駕乘者的關(guān)懷，遍布全國的優(yōu)質(zhì)售后網(wǎng)絡(luò)，也為車主免除后顧之憂 。

這款車定位為緊湊型兩廂轎車，整體造型流暢且富有動(dòng)感，車身線條簡(jiǎn)潔利落。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，給人留下深刻的印象。大燈的設(shè)計(jì)十分犀利，猶如明亮的眼睛，不僅提升了車輛的辨識(shí)度，在夜晚也能提供良好的照明效果。

雷克薩斯 CT 的內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)，以“以人為本”為核心，使用了高品質(zhì)的內(nèi)飾材料，觸感細(xì)膩。車內(nèi)從舒適的座椅到便捷的智能控制系統(tǒng)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著對(duì)駕乘者的關(guān)懷。坐在車內(nèi)，能感受到一種精致與舒適的氛圍。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雖然它搭載的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，但其油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，綜合油耗約為 5L 左右。這一優(yōu)勢(shì)很好地彌補(bǔ)了動(dòng)力上的不足，作為一款高端代步車，出色的油耗、保養(yǎng)、質(zhì)量和保值率等特性，讓它成為很多消費(fèi)者日常通勤的不錯(cuò)選擇。

此外，還有傳聞稱雷克薩斯首款緊湊型跨界車“LBX”可能成為最便宜車型，起價(jià)約合 15 萬人民幣。它基于緊湊型車 TNGA 平臺(tái)打造，有著獨(dú)特的外觀和豐富的配置。不過目前一切還未塵埃落定，讓我們拭目以待。

綜上所述，雷克薩斯 CT 以其現(xiàn)有的價(jià)格區(qū)間和產(chǎn)品特性，成為了當(dāng)下品牌中較為親民的車型，為消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的用車體驗(yàn)。而未來 LBX 若真能以傳聞價(jià)格上市，無疑將給消費(fèi)者帶來更多的驚喜與選擇 。