特斯拉新款 Model 3 的技術(shù)創(chuàng)新有很多。

外觀方面，大燈換裝為光翼大燈，全新 C 字造型尾燈，新增星空灰、烈焰紅車漆顏色，前臉采用更直線條的前保險杠，前進氣口更低矮，大燈與前保險杠接縫對齊，取消霧燈設(shè)計，降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙搭配 256 色氛圍燈，增加通風(fēng)座椅，后排新增 8 英寸控制屏，可調(diào)節(jié)出風(fēng)方向、副駕座椅位置及進行影音娛樂。

換擋方面，全球首創(chuàng)觸控換擋方式，集成在車機屏幕左側(cè)，也可通過車頂后視鏡區(qū)域的物理按鍵換擋。

安全方面，增加遠端安全氣囊，優(yōu)化側(cè)面結(jié)構(gòu)，增加車內(nèi)盲區(qū)警報燈。

動力方面，后驅(qū)版 CLTC 工況續(xù)航里程預(yù)計 606 公里，零百加速 6.1 秒；全輪驅(qū)動版 CLTC 工況續(xù)航里程預(yù)計 713 公里，零百極速 4.4 秒。2025 款采用 62.5 度大容量電池，19 寸輪轂版本 WLTP 續(xù)航里程 520KM，CLTC 續(xù)航 614KM；18 寸輪轂版本 CLTC 續(xù)航 640KM，百公里能耗 9.76 度。電機選用 3D7 電機，功率 208KW。電池采用全新鋰離子電池技術(shù)，高能量密度，高效充電管理系統(tǒng)，長使用壽命，先進安全設(shè)計和熱管理系統(tǒng)。電機采用特斯拉自主研發(fā)的永磁同步電機技術(shù)，各種速度和負載下保持高效率，輸出功率和扭矩出色，降低噪音和振動，可靠性高。電控采用矢量控制技術(shù)，精確控制扭矩和磁通量，實現(xiàn)高效能量管理，快速響應(yīng)，先進軟硬件設(shè)計，可靠性高。自動駕駛技術(shù)基于大量行駛數(shù)據(jù)，機器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練，多種傳感器融合，高精度地圖和 GPS 定位，實現(xiàn)自動換道、泊車、召喚等功能，注重數(shù)據(jù)安全和隱私保護。冷卻系統(tǒng)采用自主研發(fā)液冷技術(shù)，有效控制電機和電池溫度，耐用，適應(yīng)多種環(huán)境，使用壽命長。