長(zhǎng)安奔奔E-Star實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到接近300公里。該車NEDC工況續(xù)航里程為301km，這是在特定測(cè)試條件下得出的數(shù)據(jù)。實(shí)際駕駛中，其續(xù)航會(huì)受多種因素影響，在城市道路、高速公路、擁堵路段等不同路況下續(xù)航有所差異。不過(guò)綜合來(lái)看，實(shí)際續(xù)航基本能維持在接近300公里的水平，是一款續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)的純電動(dòng)車 。

在城市道路行駛時(shí)，奔奔E-Star的實(shí)際續(xù)航相對(duì)較為接近NEDC工況數(shù)據(jù)，大約能達(dá)到280公里左右。城市路況雖有紅綠燈、啟停等情況，但車速相對(duì)穩(wěn)定，且能量回收系統(tǒng)能在減速、剎車過(guò)程中發(fā)揮作用，為電池補(bǔ)充電量，從而減少電量損耗，保證續(xù)航。

高速公路上，奔奔E-Star的續(xù)航約為248公里。高速行駛時(shí)，車輛的風(fēng)阻增大，電機(jī)需要消耗更多電能來(lái)維持速度，加上高速行駛時(shí)間較長(zhǎng)，電池持續(xù)輸出電能，電量消耗加快，所以續(xù)航會(huì)有所降低。

而在擁堵路段，其續(xù)航反而可達(dá)322公里。在走走停停的擁堵路況下，車輛行駛速度緩慢，電機(jī)功率輸出較小，電能消耗相對(duì)減少。同時(shí)，頻繁的啟停操作使能量回收系統(tǒng)有更多機(jī)會(huì)介入，回收的電能進(jìn)一步增加了續(xù)航里程。

此外，實(shí)際續(xù)航還會(huì)受駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、天氣狀況等因素影響。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)等行為都會(huì)增加電能消耗，降低續(xù)航；車輛承載重量越大，電機(jī)驅(qū)動(dòng)所需能量越多，也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響；低溫環(huán)境下，電池活性下降，續(xù)航同樣會(huì)大打折扣。

長(zhǎng)安奔奔E-Star雖官方NEDC續(xù)航為301km，但實(shí)際續(xù)航受多種因素左右。不過(guò)，在多數(shù)情況下，其實(shí)際續(xù)航接近300公里，在同級(jí)別純電動(dòng)車中，這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，能滿足日常通勤以及一些短距離出行需求 。