奔奔E-Star的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

長安奔奔E-Star實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到接近300公里。該車NEDC工況續(xù)航里程為301km,這是在特定測(cè)試條件下得出的數(shù)據(jù)。實(shí)際駕駛中,其續(xù)航會(huì)受多種因素影響,在城市道路、高速公路、擁堵路段等不同路況下續(xù)航有所差異。不過綜合來看,實(shí)際續(xù)航基本能維持在接近300公里的水平,是一款續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)的純電動(dòng)車 。

奔奔E-Star的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

在城市道路行駛時(shí),奔奔E-Star的實(shí)際續(xù)航相對(duì)較為接近NEDC工況數(shù)據(jù),大約能達(dá)到280公里左右。城市路況雖有紅綠燈、啟停等情況,但車速相對(duì)穩(wěn)定,且能量回收系統(tǒng)能在減速、剎車過程中發(fā)揮作用,為電池補(bǔ)充電量,從而減少電量損耗,保證續(xù)航。

高速公路上,奔奔E-Star的續(xù)航約為248公里。高速行駛時(shí),車輛的風(fēng)阻增大,電機(jī)需要消耗更多電能來維持速度,加上高速行駛時(shí)間較長,電池持續(xù)輸出電能,電量消耗加快,所以續(xù)航會(huì)有所降低。

而在擁堵路段,其續(xù)航反而可達(dá)322公里。在走走停停的擁堵路況下,車輛行駛速度緩慢,電機(jī)功率輸出較小,電能消耗相對(duì)減少。同時(shí),頻繁的啟停操作使能量回收系統(tǒng)有更多機(jī)會(huì)介入,回收的電能進(jìn)一步增加了續(xù)航里程。

此外,實(shí)際續(xù)航還會(huì)受駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、天氣狀況等因素影響。急加速、急剎車、長時(shí)間開空調(diào)等行為都會(huì)增加電能消耗,降低續(xù)航;車輛承載重量越大,電機(jī)驅(qū)動(dòng)所需能量越多,也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響;低溫環(huán)境下,電池活性下降,續(xù)航同樣會(huì)大打折扣。

長安奔奔E-Star雖官方NEDC續(xù)航為301km,但實(shí)際續(xù)航受多種因素左右。不過,在多數(shù)情況下,其實(shí)際續(xù)航接近300公里,在同級(jí)別純電動(dòng)車中,這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,能滿足日常通勤以及一些短距離出行需求 。

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