凱迪拉克和同級(jí)別競(jìng)品相比價(jià)格具有一定優(yōu)勢(shì)。在轎車(chē)領(lǐng)域，CT4主銷(xiāo)配置與奧迪A3落地價(jià)相近但數(shù)據(jù)更優(yōu)，CT6價(jià)格低于寶馬3系，CT5價(jià)格親民配置豐富，與奔馳C級(jí)價(jià)格相近且新款有優(yōu)惠。在SUV領(lǐng)域，XT5終端售價(jià)低于奔馳GLC，IQ銳歌入門(mén)級(jí)車(chē)型比寶馬X5和奔馳GLE更親民。凱迪拉克以更實(shí)惠的價(jià)格，讓消費(fèi)者享受豪華車(chē)品質(zhì)與配置。

具體而言，轎車(chē)中的CT4官方指導(dǎo)價(jià)在23.97萬(wàn)到25.97萬(wàn)之間，價(jià)格下探到豪華品牌緊湊型車(chē)售價(jià)區(qū)間，新車(chē)最高還可享受3.11萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，部分車(chē)型相比同級(jí)競(jìng)品很有吸引力。它主銷(xiāo)配置和奧迪A3落地價(jià)差不多，可相關(guān)數(shù)據(jù)更出色，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。CT6在價(jià)格上低于寶馬3系，同時(shí)自身具備獨(dú)特亮點(diǎn)，能給消費(fèi)者帶來(lái)別樣的體驗(yàn)。CT5被譽(yù)為“價(jià)格屠夫”，指導(dǎo)價(jià)為28.97萬(wàn)到34.17萬(wàn)元，價(jià)格親民且配置豐富，和奔馳C級(jí)價(jià)格相近，新款還有優(yōu)惠，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

SUV車(chē)型里，XT5官方指導(dǎo)價(jià)從35.27萬(wàn)到45.27萬(wàn)，綜合優(yōu)惠大約在10萬(wàn)左右，入門(mén)級(jí)車(chē)型優(yōu)惠后價(jià)格從35萬(wàn)多降至25萬(wàn)左右，終端售價(jià)低至24.27萬(wàn)元起，比奔馳GLC便宜許多。IQ銳歌作為凱迪拉克的電動(dòng)SUV，其入門(mén)級(jí)車(chē)型定價(jià)同樣比寶馬X5和奔馳GLE這些傳統(tǒng)豪華燃油SUV更親民，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。

總之，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV領(lǐng)域，凱迪拉克在與同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格比較中，都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢(shì)。它通過(guò)有吸引力的定價(jià)策略，讓消費(fèi)者在預(yù)算有限的情況下，也有機(jī)會(huì)踏入豪華汽車(chē)的領(lǐng)域，體驗(yàn)豪華品牌的品質(zhì)與魅力 。