問(wèn)

國(guó)產(chǎn)大型SUV在安全配置方面有哪些突出亮點(diǎn)?

國(guó)產(chǎn)大型SUV在安全配置方面亮點(diǎn)頗多,不僅主動(dòng)安全配置升級(jí),被動(dòng)安全配置扎實(shí),部分車型還有獨(dú)特創(chuàng)新。主動(dòng)安全上,諸多車型配備車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng),像上汽大通MAXUS D90 Pro的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富。被動(dòng)安全方面,大量使用高強(qiáng)度鋼材、合理設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)并布局多安全氣囊,如奇瑞瑞虎8采用超高強(qiáng)度鋼材。此外,比亞迪唐的全時(shí)四驅(qū)等都是獨(dú)特亮點(diǎn) 。

在主動(dòng)安全配置升級(jí)方面,越來(lái)越多國(guó)產(chǎn)大型SUV向智能化靠攏。長(zhǎng)安CS95配備的車道偏離預(yù)警和自適應(yīng)巡航,能在車輛行駛過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)控路況與車身狀態(tài)。當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢(shì)時(shí),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒駕駛者;自適應(yīng)巡航則可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,保持安全車距,大大減輕了駕駛疲勞,提升了長(zhǎng)途駕駛的安全性。而上汽大通MAXUS D90 Pro的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)更為全面,前方智能碰撞預(yù)警系統(tǒng)能敏銳感知潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),自動(dòng)緊急剎車功能更是在關(guān)鍵時(shí)刻能避免或減輕碰撞傷害,盲區(qū)監(jiān)測(cè)則減少了因視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。

被動(dòng)安全配置扎實(shí)是國(guó)產(chǎn)大型SUV的又一優(yōu)勢(shì)。奇瑞瑞虎8車身采用超高強(qiáng)度鋼材,車身強(qiáng)度達(dá)1500兆帕,能有效抵御外部沖擊力,保護(hù)車內(nèi)人員安全。星途攬?jiān)逻\(yùn)用籠式吸能車身結(jié)構(gòu),搭配多個(gè)安全氣囊,在遭遇碰撞時(shí),車身結(jié)構(gòu)能合理分散能量,安全氣囊及時(shí)彈出,為駕乘人員提供全方位保護(hù)。紅旗HS7根據(jù)車型不同,分別配備6到8個(gè)氣囊,給車內(nèi)人員打造一個(gè)安全的“防護(hù)艙”。

部分車型的獨(dú)特創(chuàng)新也值得一提。比亞迪唐憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式,在復(fù)雜路況下也能保證良好的通過(guò)性與穩(wěn)定性。即將上市的捷途山海T5標(biāo)配“三把鎖”技術(shù),越野性能與安全性進(jìn)一步提升。

總之,國(guó)產(chǎn)大型SUV在安全配置上不斷發(fā)力,從主動(dòng)到被動(dòng),再到獨(dú)特創(chuàng)新,全方位保障駕乘人員的安全,為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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