汽車(chē)油電混合車(chē)型的保養(yǎng)和傳統(tǒng)燃油車(chē)既有相似之處，也存在不同。二者都需定期維護(hù)，有更換機(jī)油、三濾、輪胎等常規(guī)項(xiàng)目。但油電混合車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率相對(duì)低，機(jī)油更換周期比燃油車(chē)長(zhǎng)，一般一萬(wàn)五公里換一次。此外，混動(dòng)車(chē)還需對(duì)電動(dòng)機(jī)以及電池系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和保養(yǎng)，關(guān)注電池電量、性能、溫度及電機(jī)工作狀態(tài)等。

在保養(yǎng)費(fèi)用方面，兩者也有著明顯的差異。一般來(lái)說(shuō)，油電混合車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用通常比傳統(tǒng)燃油車(chē)要低一些。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率不高，相關(guān)部件的損耗相對(duì)較小，一些保養(yǎng)項(xiàng)目的周期得以延長(zhǎng)，自然在費(fèi)用上會(huì)有所體現(xiàn)。

不過(guò)，需要注意的是，油電混合車(chē)型雖然在一些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目上費(fèi)用較低，但電池和電機(jī)的維護(hù)卻是一筆不可忽視的開(kāi)支。電池作為混動(dòng)車(chē)的重要組成部分，其壽命和性能受使用環(huán)境影響較大。例如，在高溫或低溫環(huán)境下頻繁使用，或者經(jīng)常在惡劣路況下行駛，都可能加速電池的老化。而且，后期若需要更換電池，其費(fèi)用相對(duì)較高。

另外，電動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)時(shí)也有特殊要求。下雨天如果車(chē)輛經(jīng)常涉水，電動(dòng)機(jī)就容易受損。所以在保養(yǎng)時(shí)，要對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、電路連接等進(jìn)行細(xì)致檢查。并且，由于電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)比傳統(tǒng)汽油車(chē)的部件更復(fù)雜，這就要求保養(yǎng)過(guò)程更加細(xì)致，最好由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)。

總之，汽車(chē)油電混合車(chē)型和傳統(tǒng)燃油車(chē)在保養(yǎng)上存在多方面不同。油電混合車(chē)型在常規(guī)保養(yǎng)上有一定優(yōu)勢(shì)，但電池和電機(jī)的維護(hù)不容忽視。車(chē)主在日常使用中，應(yīng)充分了解這些差異，按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求，定期進(jìn)行保養(yǎng)，以確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。