針對(duì)不同行駛里程需求，電動(dòng)汽車和燃油車哪個(gè)更劃算不能一概而論。一般來(lái)說(shuō)，年行駛里程在 10000 公里以內(nèi)，燃油車通常更劃算，因其加油便捷、保值率相對(duì)穩(wěn)定。若年行駛里程超 15000 公里，電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)凸顯，能耗成本低、維護(hù)成本不高。而在 10000 到 15000 公里之間，則需結(jié)合充電便利性、個(gè)人駕駛習(xí)慣等綜合考量，權(quán)衡兩者的優(yōu)劣勢(shì)后再做選擇 。

當(dāng)行駛里程較少時(shí)，燃油車的優(yōu)勢(shì)較為突出。加油過(guò)程迅速，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待，這對(duì)于時(shí)間寶貴的人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。而且燃油車的維修保養(yǎng)體系成熟，配件供應(yīng)充足，在維修費(fèi)用和時(shí)間成本上都有一定保障。保值率方面，相比電動(dòng)汽車，燃油車在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)更為穩(wěn)定，這意味著車輛在后續(xù)轉(zhuǎn)手時(shí)能為車主挽回更多成本。

若行駛里程較多，電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了。其能耗成本遠(yuǎn)低于燃油車，每公里的費(fèi)用相對(duì)較低，行駛里程越長(zhǎng)，節(jié)省的費(fèi)用就越可觀。在維護(hù)方面，電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用都較少。盡管購(gòu)車時(shí)可能價(jià)格較高，但長(zhǎng)期算下來(lái)，使用成本會(huì)更具吸引力。此外，不少地方對(duì)于電動(dòng)汽車還有政策補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低了用車成本。

然而，在 10000 到 15000 公里的區(qū)間內(nèi)，情況較為復(fù)雜。如果充電設(shè)施方便，個(gè)人又喜歡電動(dòng)汽車安靜、加速迅猛的駕駛體驗(yàn)，那么電動(dòng)汽車也是不錯(cuò)的選擇。相反，若充電不便，經(jīng)常需要在沒(méi)有充電樁的地方行駛，燃油車無(wú)疑是更可靠的伙伴。

總之，選擇電動(dòng)汽車還是燃油車，要綜合多方面因素考量。除了行駛里程，充電便利性、電池壽命、駕駛體驗(yàn)等都是不可忽視的要點(diǎn)。只有全面權(quán)衡，才能選出最符合自身需求，且性價(jià)比最高的車型。