馬自達(dá)3昂克賽拉的油耗水平怎么樣?

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的油耗水平表現(xiàn)不錯(cuò),在同車型中處于較低水準(zhǔn)。其 1.5L 低功率車型綜合油耗約 5.6L,2.0L 高功率車型綜合油耗約 5.8L,工信部綜合油耗為 5.2 - 6.2L/100km 。不過實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響,急加速、擁堵路況會(huì)使油耗升高,平穩(wěn)駕駛、良好路況有助于降低油耗??傮w而言,該車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有出色表現(xiàn)。

具體來看不同排量車型的油耗情況。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86千瓦,匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。手動(dòng)擋車型NEDC百公里綜合油耗約5.8升,實(shí)際平均油耗約6.12升,范圍在5.28至6.96升;自動(dòng)擋車型NEDC百公里綜合油耗約5.6升,實(shí)際平均油耗約7.3升,范圍在6.25至8.35升。眾多車主分享中,1.5L自動(dòng)擋市區(qū)居多時(shí)最多7點(diǎn)幾。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116千瓦,匹配6擋手自一體變速箱。NEDC百公里綜合油耗為5.8升,實(shí)測油耗在7.3升 - 7.8升左右,實(shí)際平均油耗約8.1升,范圍在6.7至9.5升。有車主反饋2.0的車最低5.2,最高8.6,平均6.91 。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉能有這樣的油耗表現(xiàn),得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱的匹配。比如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,再加上變速箱能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,讓車輛在不同工況下都能相對(duì)合理地消耗燃油。

總之,馬自達(dá) 3 昂克賽拉的油耗水平值得肯定。它在滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力追求的同時(shí),也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是日常通勤還是長途旅行,都能為車主在燃油成本上節(jié)省一筆開支。不同車型和駕駛場景下雖有油耗差異,但總體都處于較為合理的區(qū)間,是一款在油耗方面表現(xiàn)出色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

2021款唐DM-i油電混合版與2022款唐DM-i(252KM尊享型)的價(jià)格差需結(jié)合具體配置分析,2021款售價(jià)區(qū)間為19.78萬-22.48萬,2022款僅公布的252KM尊享型售價(jià)28.28萬,二者價(jià)差在5.8萬-8.5萬之間。不過需
奔馳ML的四驅(qū)系統(tǒng)以4MATIC全時(shí)四驅(qū)技術(shù)為核心,兼具穩(wěn)定的動(dòng)力分配與靈活的路況適應(yīng)性兩大核心特點(diǎn)。其基礎(chǔ)版本采用50:50的前后動(dòng)力分配比例,能在雪地等低附著路面提供均衡牽引力,起步時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)??;部分車型如ML400豪華型配備多路況
單位車輛綁定12123需先完成單位賬戶的線下注冊(cè),再通過APP切換單位用戶版登錄操作,最后按流程提交車輛信息等待審核。具體而言,申請(qǐng)人需攜帶單位統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證、法人身份證明、授權(quán)委托書等材料,到車管所業(yè)務(wù)大廳窗口辦理面簽注冊(cè);完成后,賬
不同顏色的2022款日產(chǎn)逍客落地價(jià)并非完全固定統(tǒng)一,其核心差異源于地區(qū)、購車時(shí)間、車型配置及優(yōu)惠力度,而非車身顏色本身。根據(jù)官方參配規(guī)則,同一車型的不同顏色官方指導(dǎo)價(jià)保持一致,落地價(jià)的構(gòu)成主要圍繞裸車價(jià)、購置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家