新款馬自達(dá)3昂克賽拉在安全性能上較老款有諸多加強。在被動安全方面，全車75%以上采用高強度鋼，關(guān)鍵部位使用熱成型超高強度鋼材，還全系標(biāo)配七安全氣囊，部分車型有10個氣囊，能在碰撞時提供有力保護(hù)。主動安全上，搭載全新智能安全輔助系統(tǒng)等，有碰撞預(yù)警、自動剎車等豐富功能，部分車型還有L2級輔助駕駛系統(tǒng)。這些升級顯著提升了整車的安全保障能力。

具體來看，在車身材質(zhì)的運用上有了重大升級。新款馬自達(dá)3昂克賽拉采用全新SKYACTIV—BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身，防撞梁、保險杠主梁等關(guān)鍵部位使用1800MPa熱成型超高強度鋼材，相比老款，能承受更大的沖擊力，在遭遇碰撞時可有效減少車身變形。車頂縱梁、A柱、側(cè)梁等位置選用冷沖壓1310MPa超高強度鋼材，進(jìn)一步強化了車身框架，為車內(nèi)人員筑牢安全壁壘。

氣囊配備也更加完善。老款車型可能在氣囊數(shù)量和布局上存在一定局限，而新款做到了全系標(biāo)配七安全氣囊，并且除最低配舒適型外其他三款車型標(biāo)配10個氣囊，提供了更全面的防護(hù)。無論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能更好地緩沖沖擊力，降低車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險。

主動安全系統(tǒng)更是大幅進(jìn)化。全新的馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)以及MZD EVO 2.0安全系統(tǒng)的加入，帶來了碰撞預(yù)警、自動剎車、車道偏離預(yù)警等一系列實用功能。老款車型或許功能不夠齊全，而新款除最低配外都配備主動剎車、車道偏離預(yù)警等，頂配車型還具備檢測疲勞或轉(zhuǎn)向不足并自動開啟緊急制動等功能，極大地提升了行車過程中的安全性，防患于未然。

總之，新款馬自達(dá)3昂克賽拉從車身材質(zhì)、氣囊配備到主動安全系統(tǒng)等多方面進(jìn)行了升級加強，為駕乘人員提供了更可靠、更全面的安全保障，讓出行更加安心。