新款馬自達(dá)3昂克賽拉在安全性能上較老款有諸多加強(qiáng)。在被動(dòng)安全方面，全車(chē)75%以上采用高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位使用熱成型超高強(qiáng)度鋼材，還全系標(biāo)配七安全氣囊，部分車(chē)型有10個(gè)氣囊，能在碰撞時(shí)提供有力保護(hù)。主動(dòng)安全上，搭載全新智能安全輔助系統(tǒng)等，有碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)等豐富功能，部分車(chē)型還有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。這些升級(jí)顯著提升了整車(chē)的安全保障能力。

具體來(lái)看，在車(chē)身材質(zhì)的運(yùn)用上有了重大升級(jí)。新款馬自達(dá)3昂克賽拉采用全新SKYACTIV—BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車(chē)身，防撞梁、保險(xiǎn)杠主梁等關(guān)鍵部位使用1800MPa熱成型超高強(qiáng)度鋼材，相比老款，能承受更大的沖擊力，在遭遇碰撞時(shí)可有效減少車(chē)身變形。車(chē)頂縱梁、A柱、側(cè)梁等位置選用冷沖壓1310MPa超高強(qiáng)度鋼材，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)身框架，為車(chē)內(nèi)人員筑牢安全壁壘。

氣囊配備也更加完善。老款車(chē)型可能在氣囊數(shù)量和布局上存在一定局限，而新款做到了全系標(biāo)配七安全氣囊，并且除最低配舒適型外其他三款車(chē)型標(biāo)配10個(gè)氣囊，提供了更全面的防護(hù)。無(wú)論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能更好地緩沖沖擊力，降低車(chē)內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)更是大幅進(jìn)化。全新的馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)以及MZD EVO 2.0安全系統(tǒng)的加入，帶來(lái)了碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等一系列實(shí)用功能。老款車(chē)型或許功能不夠齊全，而新款除最低配外都配備主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等，頂配車(chē)型還具備檢測(cè)疲勞或轉(zhuǎn)向不足并自動(dòng)開(kāi)啟緊急制動(dòng)等功能，極大地提升了行車(chē)過(guò)程中的安全性，防患于未然。

總之，新款馬自達(dá)3昂克賽拉從車(chē)身材質(zhì)、氣囊配備到主動(dòng)安全系統(tǒng)等多方面進(jìn)行了升級(jí)加強(qiáng)，為駕乘人員提供了更可靠、更全面的安全保障，讓出行更加安心。