榮威 350 的駕駛輔助配置好用嗎？

榮威 350 中低配車型沒有上坡輔助，高配的兩款車型有 ESP ，但不確定有沒有上坡輔助。上坡輔助系統(tǒng)是在 ESP 系統(tǒng)基礎上開發(fā)的，能讓車輛在坡路上起步不溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能保持制動幾秒，方便腳從剎車踏板轉向油門踏板。

目前配置上坡輔助的車不多，像長城 C50 高配車型、景逸 S50 低配車型有配置。

再說說榮威 350 的其他駕駛輔助配置，像榮威 MARVEL X 就有不錯的表現(xiàn)。MARVEL X 全車有 3 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、兩個前置高清攝像頭以及四個環(huán)視攝像頭。能實現(xiàn)自適應巡航、車道保持、AR 增強實景導航等功能。自適應巡航控制鍵在方向盤后方，與定速巡航集成一體，操作方便。全速段都能開啟，最高支持 150km/h 。跟車距離有三擋可調，制動力控制線性，前車停止后車輛也會自動停止。不過在某些特殊情況，比如前方車輛靜止時，制動邏輯還有優(yōu)化空間。另外，低于 60km/h 時，車道保持不啟動，但車輛仍能保持在車道線中間行駛。

總的來說，榮威 350 部分車型在駕駛輔助配置方面有一定的配備和不錯的表現(xiàn)，但不是所有車型都很完善，具體好不好用還得看車型和個人的使用感受。

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